螳螂:
合浦有两千年历史，难道北海没有？！可笑！哪个地方没有两千年历史的？估计只有涠洲岛这种新火山爆发堆积的小岛了。北海有到合浦汉代墓葬群、星岛湖的专线旅游公交车，有到合浦平均每3分钟一班的班车（南珠站、二运站、劳联站）有无数两地跑的出租车，有动车，还想开通公交?合浦先成为北海一个区再说吧。我倒不希望合浦成为北海一个区，合浦现在还不如北海3个区中的任何一个，加入进来拉低北海总体规划。(2018-01-03 09:26)  87楼

螳螂:
我倒时觉得是部分合浦人恨北海，吸着合浦的血？吸哪些了倒是说出来，实凭实据地说。首先这种心态就要不得，自己发展不起来，就怪天怪地怪百姓。某位网友说北海抢了福成、南康、营盘，这三个小镇在合浦管的时候有过名气吗？常乐、石康成为南菜北运基地的时候你可记得有福成、南康的份？营盘就更不用说了，好好的一个珍珠养殖基地是活活经饿死。现在这三个小镇归北海管后是什么样？福成成了北海地区种殖大棚最多的一个镇，南康财政收入更是可比合浦的山口、公馆，营盘珍珠养殖再次发光。反过来看看合浦现地什么样？成了一个外流人口城市，一个老龄化的组成结构社会。广场上不是卖6和采的就是算命的，遍眼所及全是老头老太太，一个交通文明极度落后的城市，电动车硬生生占完汽车道，这样的合浦已经跟不上时代的步伐。可是，就是这样的掉队，有些合浦人还只把落后怪在别人身上，自己不奋力前追，如果只懂是继续怪没政策不扶持而不是埋头苦干，合浦只能再错失10年。少一些埋怨，多一些苦干，我并不是看不得合浦好，而是觉得有些人懒又只会吃老本耍嘴仗，放不下过去又看不清未来，甚至还说出北海还经过合浦，合浦还没收你过路费，你干嘛不让河北找北京要过路费去，你干嘛不阻止深圳、珠海设市。(2018-01-06 13:39)  141楼

龙~~:
你忽视市县的行政发展偏向性，癔造历史，拿了别人的蛋糕，不知道感恩也就罢了，还各种嘲讽给予你蛋糕的人，普天之下，所谓“无耻”，已被你展现得淋漓尽致，炉火纯青！你非常有当网红的潜质，在下不才，愿助你一臂之力！(2018-02-12 11:15)  183楼

螳螂:
不知感恩的应该是合浦吧，从农业社会发展到工业社会，向海经济是必然，为什么英德两国在北海设立领事馆而不在合浦？难道又是北海抢去的？不是历史选择了北海，而是社会发展经济和政治选择了北海，在近代史中哪个沿海城市不是比内陆城市发展更快的？！ 这还算拿了合浦的蛋糕？！
不说北海跟合浦吵，就在合浦的内部也吵得不可开交。从语言和文化习俗上分，合浦廉州跟周边的堂排能好好谈吗？不能。跟公馆、白沙、闸口有情感认同吗？没有。跟往日的土豪大镇山口呢？人家一直以为自己是半个广东的。廉州也只有跟言语上相近的西场、党江、石康、常乐、沙岗、石湾有亲近感，从感情上认同是合浦人。
闸口、公馆、白沙一直笑合浦廉州麻佬说庥佬话，原因是客家人从福建迁过来后看见广南人穿麻衣而起的外号，麻佬就一直笑客家人非土著是捱世界的捱佬。客家人强悍的民风自然跟合浦麻佬不合，在信仰宗族势力的社会经常跟合浦麻佬对着干，要不是西场人口红利暴棚，客家话就成了合浦半个官方语言了。
而客家人聚集地多以工业、矿产业为主，而麻佬聚集地又多以农业为主，在前二三十年，各有抗衡，山口独树一帜语言、产业，地理距离都与合浦不相往来。麻佬在心理上是不相信捱佬的，所以烟花产业、矿产业给合浦带来很大一部分税收的时候，合浦没有扶持这些乡镇，导致今日的困境，自然更引不起公馆、白沙的合浦人身份认同。
一个自身就矛盾重重的合浦，还怪北海没给你铺就黄金大道？
.......(2018-02-12 11:39)  184楼

龙~~:
小龙我也是客家人，你替合浦说的这些缺点，连我们合浦人都没发现，小龙真是受教了，果断粉你，爱你一万年么么哒！      我想请教你一个问题，你觉得海丝路、南珠文化，是北海人的骄傲吗？梅艳芳、劳义是北海人的骄傲嘛？(2018-02-12 12:21)  185楼

裴师傅:
又不是人大代表，上面几个代表了北海或者合浦？不要逗了！代表自己就好，(2018-02-12 13:49)  188楼

好吧，两千多年前的什么航海条件、什么开凿运河、什么《汉书》古籍、什么沿海最丰富的海丝文物、什么国家级考古遗址，还有全国的什么专家、什么大大评价都是浮云，螳螂兄最棒！什么珠还合浦成语、什么孟尝太守、什么诗词典故、什么贡品、什么新中国成立后的合浦珍珠培育发展史都是浮云，螳螂兄最棒！梅艳芳、劳义当是北海的骄傲，而他们的家乡合浦没有两千多年文化、没有南珠、是乡下地方、合浦各种问题、合浦佬各种毛病……！          一边对北海海丝路、北海南珠、北海梅艳芳、北海劳义解释得清新脱俗并引以为豪，却又

螳螂:
说北海是海上丝路始发港，从历史上看短暂的时期内是有过，但不是中国主要的始发港，而是中转站和替代港。所以北海合浦都没发掘出庞大的港口遗址，也没发掘出繁荣的工业和商业遗址，佐证了北海和合浦当时都不可能长期是和主要是中国通往马六甲海峡的文明古城。历史记载，广南地区人口并不多，荒地多过于良田，唐朝安始之乱后客家人为逃避战乱迁到了奥东和奥北地区并逐渐往西迁转，明末清初广西四川等地招人垦殖，人口才逐渐增加的，在农业社会人口代表了生产力。一个人口稀少的地区，一个生产力低下的地区，号称有两千年的文明古城，我是怀疑的！所以海上丝绸之路始发港这个名没有多大的意义 ，谈不上谁抢了谁的，万一学者证明最终只是人误会 ，那这脸更是丢大了。海上丝绸之路始发港更像是个广告，利于讲故事，但讲故事需要平台，北海显然是合浦更大的平台，所以北海合浦一起努力更容易把故事讲成功。如果真要分，你如何给外人讲以前合浦管北海，始发港在今日的北海而不是今日的合浦，如何讲今日的党江发现有遗址但只作为出海口码头而不是海岸码头，外人会晕圈，所以北海和合浦组团营销是最受益的。
南珠文化，南珠的故事在广西地区流传比较广，而在更往北的地区是很少听说的。东珠不如西珠，西珠不如南珠，可是现在反而是东珠推广得更知名，产业也更成熟，甚至现在南珠养殖也靠学习东珠。市场讲百年老店吗？讲，但你得有产品，没有产品只能是传说并逐渐忘记。去年办了南珠采珠仪式我也去看了，感慨往日辉煌不再。合浦老说北海抢了南珠之乡的名号，你空有一个名号有什么用呢？如果没有近两年的北海扶持珠采珠产业，你多少年没见过南珠了。故事是躯壳，产品才是血肉，你得有产品人才生动起来。市场竞争不仅是价格的竞争也是产品力的竞争，中国有南珠，外国还有大溪地珍珠，放眼世界南珠并没有那么出名，就连日本珍珠名气也大过于南珠。当然南珠还是北海人的骄傲的，只是骄傲中带着一起歉备是中国人的优良传统，太兴奋就有点过了。
梅艳芳、劳义当然是北海市合浦县的骄傲，注意这个北海市合浦县是官方用文，并不是我自己写的。合浦是没有机会独立设县级市的，北海和合浦是打断骨头连着筋的，谁也脱离不了谁。北海需要合浦的大量劳动力，需要合浦的矿产资源，需要合浦的稳定农业生产；合浦需要北海的低阶产业转移，需要北海的工作岗位需求，需要北海的第三产业消费，只有两地扭着一股绳才能发挥最大的功效。
(2018-02-12 13:26)  186楼

螳螂:
说北海是海上丝路始发港，从历史上看短暂的时期内是有过，但不是中国主要的始发港，而是中转站和替代港。所以北海合浦都没发掘出庞大的港口遗址，也没发掘出繁荣的工业和商业遗址，佐证了北海和合浦当时都不可能长期是和主要是中国通往马六甲海峡的文明古城。历史记载，广南地区人口并不多，荒地多过于良田，唐朝安始之乱后客家人为逃避战乱迁到了奥东和奥北地区并逐渐往西迁转，明末清初广西四川等地招人垦殖，人口才逐渐增加的，在农业社会人口代表了生产力。一个人口稀少的地区，一个生产力低下的地区，号称有两千年的文明古城，我是怀疑的！所以海上丝绸之路始发港这个名没有多大的意义 ，谈不上谁抢了谁的，万一学者证明最终只是人误会 ，那这脸更是丢大了。海上丝绸之路始发港更像是个广告，利于讲故事，但讲故事需要平台，北海显然是合浦更大的平台，所以北海合浦一起努力更容易把故事讲成功。如果真要分，你如何给外人讲以前合浦管北海，始发港在今日的北海而不是今日的合浦，如何讲今日的党江发现有遗址但只作为出海口码头而不是海岸码头，外人会晕圈，所以北海和合浦组团营销是最受益的。
南珠文化，南珠的故事在广西地区流传比较广，而在更往北的地区是很少听说的。东珠不如西珠，西珠不如南珠，可是现在反而是东珠推广得更知名，产业也更成熟，甚至现在南珠养殖也靠学习东珠。市场讲百年老店吗？讲，但你得有产品，没有产品只能是传说并逐渐忘记。去年办了南珠采珠仪式我也去看了，感慨往日辉煌不再。合浦老说北海抢了南珠之乡的名号，你空有一个名号有什么用呢？如果没有近两年的北海扶持珠采珠产业，你多少年没见过南珠了。故事是躯壳，产品才是血肉，你得有产品人才生动起来。市场竞争不仅是价格的竞争也是产品力的竞争，中国有南珠，外国还有大溪地珍珠，放眼世界南珠并没有那么出名，就连日本珍珠名气也大过于南珠。当然南珠还是北海人的骄傲的，只是骄傲中带着一起歉备是中国人的优良传统，太兴奋就有点过了。
梅艳芳、劳义当然是北海市合浦县的骄傲，注意这个北海市合浦县是官方用文，并不是我自己写的。合浦是没有机会独立设县级市的，北海和合浦是打断骨头连着筋的，谁也脱离不了谁。北海需要合浦的大量劳动力，需要合浦的矿产资源，需要合浦的稳定农业生产；合浦需要北海的低阶产业转移，需要北海的工作岗位需求，需要北海的第三产业消费，只有两地扭着一股绳才能发挥最大的功效。
(2018-02-12 13:26)  186楼

楼主一人、一世界于2018-01-01 10:07发表的  :北海为什么不弄一个地铁通合浦   银滩等    毕竟人流量很大 (2018-01-01 10:07)