当我们听到发动机发出哒哒哒的声音，其实就是气门顶杯的声音，也就我们常说的气门响，简单的来说就是气门间隙过大的原因。因为经常会有网友问我这个问题们今天就给大家拍个视频说说。


如果冷机响热机不响这个不要管的，因为冷机顶柱属于缺油的状态，等热机上油后就正常了，这个一般也是可以判断你发动机里面是液压顶柱，也就是自动调节的。

如果一直响的话，排除不是上油不好的话一般就是因为气门间隙过大导致响的。

有的气门间隙可以调节的，这个是摇臂式的，如果出现响声可以自己调节一下。另外一种是没有调节的，那个如果出现响声就要更换气门或者气门座圈或者进气加工来缩小气门间隙来排除异响。

但是现在最多的一般就是液压顶柱了，也就是油压来自动调节，所以气门如果磨损了间隙过大后它会自动调节合适的间隙，所以气门就不会响了。

所以经常很多朋友换了机油后会发出哒哒哒的声音，很多时候是因为换的机油粘稠度不太合适，也就是过稀了，所以导致液压顶压力不足所以就会发出这样的声音，这个我们可以下次保养的时候换稠点的机油来改善一下。

液压顶如果排除不是上油不好也不是机油稠度的关系发出这个声音，那么基本就是液压顶柱不好了，如果要排除这个声音就要换液压顶了。

但是这个声音对行驶没有关系的，只是听起来不舒服，所以大家也不要太担心了。

似乎懂了：这样响不是质量问题，我放心开啰