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高铁时代，这86个城市最有前途，北海上榜！

发表于: 2017-11-28 16:17 22562人阅读 63人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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老北海

精华1

来自: 广西百色市

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11月24日，国家发展改革委联合中铁总、交通部和国家铁路局，正式发布《铁路“十三五”发展规划》。

铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要运输方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。
铁路“十三五”发展规划明确提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，分别比“十二五”末期增加2.9万公里、1.1万公里，年均增速分别为4.8%、11.6%。表明“十三五”时期高铁仍快速增长。
最新数据显示，2016年中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%。
高铁已经成为了中国的一张名片，被称为中国新四大发明之一。高铁的快速发展，带动了中国内地城市迅速崛起，尤其是一些强省会城市。
当年，铁路的迅速发展，改变了城市发展的格局，石家庄、郑州凭借着铁路优势，将保定、开封的省会头衔，抢入囊中。新一轮的高铁布局，也势必会改变现有的城市格局，带动新一轮的城市竞争。

新规划在已基本实现的“四纵四横”高速铁路主骨架上，继续推进“八纵八横”高速铁路的发展。

这16条通道分别是：沿海、京沪、京港（京九）、京哈、呼南、京昆、包海、兰广、绥满、京兰、青银、陆桥、沿江、沪昆、广昆、厦渝通道。

共涉及全国86个地级市以上城市：
直辖市与特区：北京、上海、重庆、天津、香港、澳门
内蒙古：呼和浩特、包头、呼伦贝尔
黑龙江：哈尔滨、绥芬河、牡丹江、齐齐哈尔
辽宁：沈阳、大连、丹东
吉林：长春、延边州
河北：石家庄、秦皇岛、衡水、张家口
江苏：南京、南通、盐城、扬州、淮安、徐州
浙江：杭州、宁波
山东：济南、青岛、东营、烟台、潍坊、临沂、菏泽
广东：广州、深圳、珠海、湛江
河南：郑州、商丘、焦作
湖南：长沙、常德、邵阳、益阳、永州、张家界
湖北：武汉、黄冈、襄阳、宜昌、十堰
江西：南昌、九江、赣州
安徽：合肥、蚌埠、阜阳、安庆
福建：福州、厦门、莆田、龙岩
山西：太原、大同
四川：成都、达州、遂宁
陕西：西安、延安、宝鸡
甘肃：兰州
宁夏：银川
青海：西宁
新疆：乌鲁木齐
广西：南宁、北海、防城港、桂林
云南：昆明
贵州：贵阳
海南：海口、三亚
台湾：台北

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主楼 2017-11-28 16:17

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老北海

精华1

来自: 广西百色市

规划还列出了“八纵八横”的高速铁路重点项目，也即国家大干线。比如，建成北京至沈阳、北京至张家口至呼和浩特、大同至张家口、石家庄至济南、济南至青岛、郑州至徐州、宝鸡至兰州、西安至成都、商丘至合肥至杭州、武汉至十堰、南昌至赣州等高速铁路。

另外，要建设沈阳至敦化、包头至银川、银川至西安、北京至商丘、太原至焦作、郑州至济南、郑州至万州、黄冈至黄梅、十堰至西安、合肥至安庆至九江、徐州至连云港、重庆至黔江、重庆至昆明、贵阳至南宁、长沙至赣州、赣州至深圳、福州至厦门等高速铁路。

以上重点项目涉及到的城市，都是始发站或者终点站，相比于其他城市，更能获得高铁带来的利好。

在“八纵八横”高速铁路规划中，获得最大的利好的，依然是直辖市、省会城市和计划单列市。这告诉我们，规划永远跟着权力走，未来最有潜力最值得看好的，仍是权力中心城市。

从上图星罗密布的高铁路线可以看到，线路交汇的点无一例外都是有权力的城市。

若要分个等级，线路最密集的几个城市有北京-天津、上海、广州-深圳、重庆-成都、西安、武汉、郑州，这10个城市是高铁时代的交通霸主，其中北京-天津、上海、广州-深圳、重庆-成都是国家未来重点打造的国际综合交通枢纽。

其次是长沙、南京、杭州、合肥、南昌、太原、兰州、石家庄、昆明、南宁、贵阳、厦门，共12个。
最后是济南、青岛、福州、徐州、沈阳、银川、三亚、海口，共8个。

从高铁规划还可以看到，绝大多数是内地城市，高铁线路最密集的，也大都是内地省会城市。这意味着，高铁时代，内地省会城市将全面崛起，接棒海运城市的发展势头。

《铁路“十三五”发展规划》的通知

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楼主沙发 2017-11-28 16:27

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33062312

老北海

来自: 广西北海市

又搞传销??!!

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3楼 2017-11-28 16:43

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近海观潮

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来自: 广西北海市

楼主事业营销于2017-11-28 16:17发表的高铁时代，这86个国内城市最有前途，北海上榜！ :
[attachment=6842975]
11月24日，国家发展改革委联合中铁总、交通部和国家铁路局，正式发布《铁路“十三五”发展规划》。

铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要运输方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。
铁路“十三五”发展规划明确提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，分别比“十二五”末期增加2.9万公里、1.1万公里，年均增速分别为4.8%、11.6%。表明“十三五”时期高铁仍快速增长。
.......(2017-11-28 16:17) 1楼

高雄应当列入的嘛。