俗话说得好，要想富，先修路。交通对于一个城市的发展而言，有着举足轻重的作用。交通路线，向来都是一个区域发展和腾飞的关键。

随着城市的发展，北海人口不断增加，机动车也随之迅速增长，交通问题已日益突出，除了严重的拥堵，一条条尚未贯通的“断头路”不仅影响老百姓出行，还制约了城市基础设施和城市功能的提升与发展。据统计，截至2014年，北海市区内共有36条断头路，其中主、次干路有25条，支路有11条，大多数道路“断头”的原因是征地拆迁和资金问题。

而在北海城东片区，有三条最典型的断头路，瘫痪了多年，有的已经疏通了一部分，但还未能实现全线贯通。

河南路：城东的龙脉大道

这一条串联北海大道与北部湾东路的小道虽然全长不到两公里，但却能挑起城东片区的“龙脉”。


河南路北海大道至北部湾路路段“行”不通一直是城东片区的老大难问题，没打通前，城东的居民们若想去高德大桥看夜景，去北部湾广场逛街、去银滩吹海风，只能走上海路或南珠大道，绕一大圈才能到达。

激动人心的是，今年政府将修通河南路列在2017年北海市10大重点开工项目之中，如今道路正在加紧施工中，但照目前现状来看，今年还不能实现通车。

重庆路：已有突破性进展，但未全线畅通

据了解，重庆路自上世纪九十年代开建至今，“断头”近20年，一些路段因为涉及“城中村”改造问题，时间跨度大，致使征地搬迁工作推进比较缓慢，导致路段一直没有开通，成为市民出行的一个难题。

近年，这条路在政府的重视下，从西藏路到上海路的路段已修通了，有效缓解了周边的交通压力，方便了市民出行。



如今轮到上海路至南珠大道路段，城东的老百姓都盼望着早日通车。

湖北路：北海最难贯通的断头路

很多人对湖北路是陌生的，甚至连湖北路在哪里都不清楚。其实，湖北路的位置很容易确认，它就在北部湾1号的东面，东盟国际商贸城、北海六中、海城区十七小都在这条路上。湖北路的断头，明显限制了东区义务教育的服务，据说是北海全线最难贯通的道路，因为它要横扫一街两村。
三大断头路建设被纳入城中村改造项目

为了推进以上三大断头路的建设，市政府已经将河南路（重庆路至西南大道段）、重庆路（上海路至南珠路段）、湖北路（北海大道至重庆路段）的搬迁建设工作纳入小小岭“城中村”改造项目。

前年，小小岭村“城中村”改造项目共11宗地块的国有建设用地使用权已被北海俊辉房地产开发有限公司竞拍成功，意味着该企业要承担这三条道路工程建设的责任。




门前交通升级，中港城或成楼市“香饽饽”

三条道路若能修通，不仅为企业品牌价值加分，还让这11宗地打造的城东新城市CBD综合体——中港城成为最大受益者。

中港城总用地范围1600亩，总建筑面积为320万平方米，容积率为3.0，绿化率约35%。项目将建设为集现代高尚住宅、联排天地楼、高级商务酒店、大型商城、城市广场、美食街、商务会所、风情特色步行街、甲级写字楼、两大城市花园、双语幼儿园、国际私立中小学教育、便民菜市场等十分钟生活特区。


本项目预售证号：北建房预字第2017070号

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北海修路难，断头路太多，说修说几年，修时修几年，整整补补又三年。但愿河南路不是这样，北部湾路上海路口堵死了。

最该修的是湖海路，现在北海东西向交通问题最大了，而不是南北向。

最该修的是贵阳路

能不能把河南路北部湾这个路口修一下，为了修这个路，路口围起来大半年了吧，现在行人没办法走红绿灯过马路，行人，电动车，摩托车，小汽车，公交车，客车，泥头车都一起挤在两车道上，这个路口又是市场，医院，幼儿园，小学，初中的必经之路，难不成真要等出事才修吗？围起来大半年都修不了一点吗？那为什么急着围起来？

道路最终是会畅道的，耐心等待……

现在西南大道东延线最该修

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楼主食利族于2017-11-15 11:35发表的  :最该修的是湖海路，现在北海东西向交通问题最大了，而不是南北向。 (2017-11-15 11:35) 

我就不明白除了接孩子的，有好好的北海大道不走干嘛走湖海路

其实是打广告的

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