19：00听到船上广播说4层甲板尾部有餐厅，限量供应晚餐。听到这个我以为就是广告词说的自助餐，上船前就期待搞一餐，但半信半疑地在登船前买了几盒泡面等，因为这是北海，大家都懂的！果然餐厅里就几个不锈钢大餐盘，品种很少，卖的就是泡沫盒的盒饭。 餐厅看起来还不错

有时间去坐坐

厨房的空间还是很大的。

想要两人间的

你奶的，什么北部湾66号？这条烂刀就是北部湾之星！原来是走北海至越南的，
后来可能生意不好改航又走海南至西沙，近两年不知什么原因又停航一直靠在
新码头。

好吧！没吃的，就吃了些垃圾食品跑露天吧台。垃圾音乐非常响，所以座椅那里都没法坐。好歹LZ本来也是该做航海长的人，还是最关心“自己的”战位，看工作人员不多，也管的不是太严，想混到驾驶舱边去看看，没得逞。   看到6层甲板左舷和右舷各有一台电罗经（也称陀螺罗经，主要功能提供方位、航向数据），上学的时候就知道除了BD教学、实习、考核很少用传统导航仪器，所以才有原来我们有个从地方大学招来的教员不会用六分仪被我们系主任屌干了一顿后，并让课代表手把手地把教员教会了。

北海越来越远 满月好处是海上能亮一点，但是看不见星空了，再说阵雨云多，没月亮也看不见。不过把快门速度设慢，开闪光灯拍起来，照片的背景像假的，色彩不错未PS。      

3层甲板尾部的缆绳舱段，在部队里这个是帆缆部门（管锚、链、缆绳、锚机等）的，在地方好像是甲板水手负责的。看得到缆绳绞车。为什么在这船首航的时候就有北海人在吐槽“什么豪华邮轮，就是滚装船”，确实没错，这就是滚装船，底下装车，上面装人，入口一般都是船首或者船尾而不是邮轮那样从侧面笕桥或者舷梯登船。从第一张照片就能看出来。

22：40，几乎没有什么人在外面活动了。吧台卖的就几种罐装饮料，袋装食品。

水线附件的舷窗一般都是这种圆形的，一层玻璃，一层是钢制抗压的。船内有客用电梯，713研究所的。感觉很亲切，因为7字头的研究所都是生产船用设备的，据说以前都是七机部下面的单位。

唔知你讲唛，五个字。或者系个晚搞到船震震系冇？

到底想说什么？？？

早晨6点已经到海口了，上了码头了天也还没亮，原以为可以看看进港的，完全花钱睡了一夜罢了。
反正广告里说的电影院什么什么鬼，都没有。

不错比汽车舒服多了，汽车特么的到广东海安还要全体下车上船到秀英港下船又找车！

在海口下船的地方离购票处有点远，而且第一次不太好找，票也还好不算难买，购好票就在海口胡乱逛了一圈。反正感觉海口东西贵而且不好吃。回程的时候，舱室明显不如出发的时候干净，lz舱室床铺和地面的长头发较多，而且没热水。回程票，儿童票也一样免费但是单独打印一张。
     10月7日早晨6点多就进港了，因为一直好奇这船吃水究竟多深，下船的时候特意跑去看了一下水尺，结果一个水手过来大吼一声：“看什么看！快走！”，lz忍住了脾气，说了一声“好！谢谢！马上走。”，一天的好心情马上破坏完了。
虽然没有期待那样的乘一次豪华邮轮，毕竟价格在这里，因为个人觉得去一趟涠洲岛比这个更不值。总体还是满意的，有时间跑一趟还是值得的。但是作为旅游项目的话确实太北海特色了。