来北海20年你都不会知道：北海大道的“前生”是一条运河！
        北海大道是北海市的主干道，也是北海目前最漂亮的一条城市道路，是外界从陆路进入北海的主要交通大道，它东西贯通，全长15公里，主干道80米宽。                 这条以北海市命名的高等级城市主干道，其宽直平整的路面、清秀美丽的崭新路灯、熠熠生辉的花岗岩路牙石，加之与国际标准接轨、醒目大气的交通标示牌。给北海市民的出行带来了巨大的方便，同时也美化了城市的环境，改善了城市的面貌，焕然一新。道路两旁绿树浓密，体现出北海建设园林城市的决心。

       日前，华叔从老街骑小电驴经北京路，向右转入北海大道，沿途美丽风光映入眼帘，心愉悦。偶尔停下，在路边看一阵大道上的车来车往，拍几张照片。猛然想起了这条北海大道，二十多年前原来是一条运河。华叔路过的北海大道，地下是否还有当年读小学四年级时担运河劳作的痕迹？

    刚来北海的人都知道北海大道，但就算来北海20年，也不一定知道它是在一条运河的基础上修建的。这条运河就是湖海运河。

运河是很多北海人的回忆，不过也仅仅是回忆而已，至于这条运河为什么而建，是否科学合理，耗费了多少人力物力，为什么又匆匆填平，没人会去思考，这也是典型的中国式思维，没有反思，没有批评，从不吸取教训。

楼主mp3wfz于2017-09-02 10:46发表的  :估计你没见过运河两边的农田和鱼塘
 (2017-09-02 10:46) 

那你知道这条运河耗费了多少人力物力吗？如果作用那么巨大，为什么匆匆填平了，那不是暴敛天物吗？

楼主mp3wfz于2017-09-02 13:04发表的  :看来你是半路来北海的····当时运河是北海灌溉系统唯一的水源来源。

....... (2017-09-02 13:04) 

北海不是主要的产粮区，过去和现在都不是。

楼主mp3wfz于2017-09-02 13:33发表的  :[quote]安卓平板电脑:

北海不是主要的产粮区，过去和现在都不是。
(2017-09-02 13:25)  49楼
[/quote
....... (2017-09-02 13:33) 

你这个属于随口就来，完全没有依据支撑。

楼主mp3wfz于2017-09-03 06:14发表的  :这是随口就来？6  70年代甚至80年代你拿什么养活北海市区和郊区的人，真的是喝水饱？
 (2017-09-03 06:14) 

你这种是蒙太奇式的思维，也就是想当然。你怎么不会去逆向思考一下:没有这条人工运河之前北海人都没饭吃吗？种田必须要挖运河吗？如果种田就必须挖运河，那么全中国岂不是有千千万万条人工运河？钦州防城湛江有没有这样的人工运河？假如这条运河的作用真如你所说作用那么巨大，为什么在人口激增的90年代反倒二话不说就填平它，难道北海人民不需要吃饭了？

楼主健生于2017-09-03 11:07发表的  :现在的北海为什么一下大雨就浸街,原因就是填埋了这条人工河. (2017-09-03 11:07) 

这个是想当然，完全没有依据。

楼主mp3wfz于2017-09-03 11:32发表的  :你也会说逆向思维，6  70年代中国是个农业型国家，加上当时海陆交通不发达，在北海去南宁的班车上都要坐渡轮
，我就问你拿什么养活这片土地的人？6  70年代的南下干部走路来北海上任的一心想搞好国家而不是你心目中现在的官员。当时的官员为北海做了两件好事.. (2017-09-03 11:32) 

你搞错了，那个年代的中国已经不是什么农业国家，经过几个五年计划和苏联援华，中国的已经有相当的工业化程度，各个城市都有不同程度的工厂。北海解放前就已经是一个工商城市，并不是你所说的农业社会。几千年以来北海都没有一条人工运河，一直生息繁衍，到了你的口中就变成了北海必须要挖一条运河，这个思维方式肯定是经不起推敲的。

至于说到官员的问题，那个时代的官员虽然可能不贪（经济落后没油水可捞而已），但是普遍缺乏文化和常识，也就是泥腿子干部，加上政治狂热丧失理性，搞出了震惊世界的亩产万斤和土法炼钢，还有鸡血疗法（不知道算中医还是西医？），浪费了中国整个社会巨量的社会财富，后面才饿死很多人！这些干部跟今天的贪官相比差得远！今天的贪官虽然贪，但还是有常识有理性，也实实在在做了大量有益于社会经济发展的工作，我个人认同今天的贪官，不认同毛时代的泥腿子村佬干部。

楼主tn2663于2017-09-04 09:30发表的  :假如这湖海运河现在仍然存在，城市规划依她展开，拓宽她，城市雨水（不是生活污水）由这运河排入大海，跨河道路分段建水闸，河中放养观赏鱼、食用鱼等，两岸园林绿化，步行道穿行其中，休息坐椅星星点点……这湖海公园一定让北海增色不少！
 (2017-09-04 09:30) 

想法是好的，但理想化了一点。这条运河平时水位不高的，没多少观赏价值。并且一条这样的运河横跨整个城市，要建很多的桥梁。比如说运河旁边就是并行的北海大道，现在是随便一个十字路口你都可以横穿北海大道，但是如果有这样一条运河，你只能从桥上穿过，那么一条北海大道上面需要修建多少条桥梁？更何况这样一条运河是人工挖的，并不是自然形成的，一条笔直的人工运河有什么看头？又很窄，水位又低，看起来就是一个加大加宽的水沟。

当年耗费巨额人力物力去修建这样一条人工运河，短短三十年后又花费钱财去回填（相比挖河回填的成本低得多），这里面可能只有一件事是做对了。那么到底这条运河有没有必要修建呢？或者回填是不是一种科学决策呢？因为没有充分的材料，所以也很难做出判断。中国人经常说:前事不忘后事之师。其实中国人是最不愿意回头看的，一心只想往前看，逃避从前的过错。毛时期搞了那么多工程，有多少在今天看来是对的？这个也无从知道。

楼主tn2663于2017-09-04 10:06发表的  :就算不做什么湖海公园，沿河道埋下排水管，北海的排水问题都可以解决一大半。另，你认为一条人工运河没有看头，这就要看你怎么建设了。再有跨越这种人工运河的桥梁道路没有任何难度，大桥小桥风雨桥都可以建。
 (2017-09-04 10:06) 

建这种小桥梁当然是没问题，但是你想过成本没有？想过对交通的影响没有？当然，以前车少，没什么问题。现在呢？是不是又要拓宽桥面？这些成本是必须要付出的吗？这样的决策科学吗？至于内涝问题，当然，多条运河是方便一些。但是逆向思维一下，城市的内涝问题是源于缺少一条运河吗？那些没有人工运河的城市该怎么解决内涝问题？

楼主老街华叔于2017-09-04 10:30发表的  :???自从1958年纵贯北海、引南流江水库水灌溉的湖海运河建成以后，属于上游灌区的的农村，如军屯、包家、平阳和开江等村，便由原来的缺粮村一变而为余粮村；下游农村的灌溉状况亦相对改善。1969年运河灌溉网己基本配套。全市粮食和花生的总产量分别比1950年增长2.58倍和5.4倍。?
??.. (2017-09-04 10:30) 

这样分析问题太笼统，北海不是主要产粮区，增加的那点粮食与投入的总成本相比，投入产出比是多少？

楼主老街华叔于2017-09-04 10:44发表的  :       上世纪50年代末60年代初，当时的形势政策是“以农业为基础，工业为指导”，全国掀起大办水利建没活动，同时全民支援农业生产。居民和四年级以上的学生也要积肥，集中送到农村，并且，学校每年有几天农忙假，学生要到农村帮农民忙，送肥料、.. (2017-09-04 10:44) 

所以说，这些东西都是政治活动的延续。缺乏科学论证，盲目拍脑袋一言堂，折腾几代人。很典型的例子就是发动全国群众捕杀麻雀，北海也一样，全市人民敲锣打鼓恐吓麻雀，麻雀无处落脚体力不支掉下来，全国总计消灭麻雀21.1亿只！害虫少了麻雀这个天敌，一下爆发全国性虫害，粮食大减产，人民群众兴高采烈去吃糠饼树皮观音土！美其名曰:三年自然灾害。这个说法也没错，害虫吃光了庄稼，当然算“自然灾害”了。

楼主老街华叔于2017-09-04 11:23发表的  :北海当年不是粮食主要产区，稂食不能自给，要靠外县调配。要知道那个时代的居民口粮是凭证定额供应的。上级的指示，你北海的头头能不听？要尽量减少上级的调配！况且，湖海运河北海段以上的上游，是合浦县，不少乡镇是产量大户，合逋县粮食增产余粮多是对北海有力的支援！
 &.. (2017-09-04 11:23) 

至今不悔当初，还很自豪！当然啦，现在还天天去跳广场舞搞到神憎鬼厌呢！没有个人权利意识，接受洗脑教育，半夜三更起来跳忠字舞，至今不悔当初，还很自豪，这个我是相信的。