这个难了噢~~~~

我敢保证北海以后绝对会修地铁的，至于多久以后我不敢说，也许是2117年吧

我也来占个位置，有些人说得对，50年后可能会建地铁，以后北海可能不止300万人，想要人多还不容易呀，实行一对夫妻多胎制不就可以了，还搞什么计划生育，谁生的多就发奖金，不就行了，人多力量大啊！

南宁地铁一号线总长30多公里，造价近200亿（2012~2016年施工期的造价，现在应该更高了），最高日乘客流量40多万。北海从财力、乘客流量哪一点都达不到。

楼上不是北海人吧？要是了解北海情况的人是不会说建地铁的

无意做广告，还是简单的介绍一下云轨的优点吧，当然缺点也有。主要优点
1、云轨的占地面积小：轨道梁较为纤细，支柱结构面积小，可以建在道路中央分隔带和较狭窄的街道上，无需像标准铁路那样占用大量空间。
2、云轨桥梁通透，景观性好：这体现在空间遮挡小，能提供更充足的光照，并且能更好适应城市景观和生态环境。
3、云轨的建造周期较短：这是因为云轨采用了预制轨道梁，这能节省工期，整体建造周期为 2年，是地铁用时的三分之一。
4、与地铁采用钢轨体系不同，云轨的转向架采用的是橡胶胎及空气弹簧，因此，云轨的车体震动较小，且运行噪声低于钢轨系统。这样，其噪声可控制在城市噪声标准内，轨道便可以架设在建筑丛中穿梭而过。另外，云轨对各种地形的适应性比地铁轻轨要强。
5、云轨的造价低。其工程量适中、拆迁少并且以高架为主，总造价为地铁的四分之一，且易改建或拆除。

那几条烂路都修不好

个个都系满口跑火车

楼主想到北海养老于2017-08-09 17:04发表的  :你数学是体育老师教的，现在已经150万了，每人再生一个，不就300万了吗？


 (2017-08-09 17:04) 

叫你啊公生一个

鲁人南海行，山东的山老别装B出一些馊主意，北海要有北海特色！北海永远不会有地铁，你喜欢地铁回去你的农村吧

等十次红灯都过不了就建地铁

好提议，北海城市发展的最大热门项目应是建设环岛观光高架轻轨，占地少，投资少，见效快。如果规划好，联结机场、港口、体育场所、沿岸重要景点，肯定比天津开发区轻轨效益好。如有环半岛轻轨建设规划，风投必踊跃参与。

希望可以修轻轨，利民！ 另外，旅游观光也可以带动经济哦！！

怎么可能呢！北海那么小块的地方。

环岛轻鬼的建议不错

老逗:
好提议，北海城市发展的最大热门项目应是建设环岛观光高架轻轨，占地少，投资少，见效快。如果规划好，联结机场、港口、体育场所、沿岸重要景点，肯定比天津开发区轻轨效益好。如有环半岛轻轨建设规划，风投必踊跃参与。(2017-08-10 14:03)  87楼