不知不觉，北海抓“四车”已经有三年了，从14年初开始，扣了13000+台车，平均每天扣12台。

但是貌似，四车问题一直没有得到很好的解决。前段时间百日整治是有很明显的改变，就连摩的佬都少了。

但是最近这段时间，四车又冒出来了。毕竟这车不算贵，投入成本太低了，基本上拉个一个月客就能回本。旅游旺季就更火了。

而实际上，这种三马仔、摩的老，是因为市场有需求，才存活下来的，既然市场有需求，为啥不把“四车”规范化、统一运营呢？

我有个大胆的想法：
       把三轮车、摩的像出租车一样，成立一个运管公司。车子统一标识、统一收费，驾驶员统一管理、考证、培训，上保险。


       解决了四车问题，又不让他们这群人下岗，管理起来有规章制度。当然这也需要法律上的支持，哪位法律界的朋友过来看看，这个大胆的想法成不成立？

沙发……哈哈哈

嗯，然后交份子钱，政府和管理单位又可以大赚一笔，好办法

对，以经济建设为中心，只要有钱，反正都是为人民币服务的，北部湾东路的粤海家俬城的人行道让二手车行占满了，城管难道真的没看见？见仁见智

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

这个想法，不实际，现在北海汽车越来越多了，连停车的地方都没有，每天上下班都堵车，还搞个三轮车营运？到时候，北海上下班更加堵车？这个想法不可能的。

从长远考虑，现在共享单车、共享汽车北海都有了，过多1-2年无人驾驶汽车就出来，以后驾校都要关门的，的士司机、公交车司机都有可也能下岗的，再搞这种落后的经营？

如果不合法，不给卖不就完了吗？真是奇怪的国度！

额，四车“违法”人员天天顿顿吃香喝辣的，餐餐总是茅台拉菲美酒好酒对着穿山甲送，还可以经常对各种搭乘人员乱收各种名义的费用，乘客不给，乘客有异议，结果更惨，每次出事故出问题总是百般狡辩不愿承担责任，要么就赖乘客不该添乱活该倒霉.....不是这样就是那样的“违法”，真叫人感到

简直是乱中出错

放心吧，不可能会实现的。领哈哈哈哈导只会当你在放p

楼主在糊思乱想。

你想多了！

添乱。。。

自从用过滴滴，再也没搭过“四车”了。同样的钱（“四车”甚至更贵）我肯定搭有空调的又服务态度好的。

然后再来个滴滴三轮！