什么年检无非就是想多收钱。

什么叫“超标”，老百姓驾驭不了的就叫超标，当官的嫖婆娘超标不，贪污超标不，城管限制生活最底层老百姓谋生（做公平买卖自由职业）碍着谁的事了……到底谁超标

政府搞这些所谓的超标，老百姓不情愿自己的车报废，因为钱难做加上国产车质量太差，国外的政府不用管老百姓的车辆到不到报废期，老外人家自行情愿拿去报废，而且还交钱给政府帮忙报废，质量这么好都拿去报废，是为什么？因为人家老外不缺那点钱，车用旧了质量再好也是担心有意外时候，所以自行和政府合作，反正买新的质量更好，但我们国内呢？本来钱就难做，车的质量又差，人家国外的车开十年八年没大问题，可国产的呢？二两年不到大问题早就出现。加上钱难做，有得滚就滚吧，要不两三年又要买新车，去那找钱？

要杜绝是不是应该先杜绝厂家不要生产这种超标的电动车，来杜绝中间买车的人算怎么回事呢？

这种事情在法治国家是非常容易解决的，我说的是非常容易解决，容易到不得了，但是在非法治国家，则是非常难解决的。很简单，如果是法治社会，消费者买到超标车，相当于买到六合彩，直接到法院去告经销商就可以了，可以拿到巨额赔偿，还有政府的赏金。经销商和厂家可能要破产。问题马上就解决了。没有人敢干这种不划算的赔本生意。西方有个药厂做了一些打擦边球的过度营销的事情，结果被这个药厂自己的CEO去举报，药厂被罚了几十亿美金，按照法律规定奖励了这个举报人一亿多美金，比做CEO爽得多。

四年就报废！我＃?????，（粗口），定这规定的太无知，四年车的车架还好好的换个电瓶就能用了。这样就报废这不是浪费吗？？主要是，我还要攒钱买楼买小车，你这不是让我每四年出笔大钱换电驴吗？我的理想啥时候能实现！你嘛的，收入赶不上消费啊！！够狠！

bhct11:
电动车四年，汽车十年，为啥国外没这标准呢？
(2017-07-28 16:32) 30楼

鬼佬做的车质量高，加上鬼佬素质高，法律严厉，工资高，开三四年就换一部车开。平时非常注意保养。某同天朝人开车，开到车轮掉出来才去修理。

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楼主阿三弟于2017-07-28 23:07发表的  :在北海我就发现，那电动车跑得比摩托车还快，是人品问题，还是这电动车做得太牛逼了！ (2017-07-28 23:07) 

踩单车的比摩托车还快大把人

楼主北海酒庄于2017-07-28 12:23发表的  :这种政策多戳余，天朝搞这些年限、年审，报废车，在国外，都没有这种说法的。

别人买车，坏了使用不了，谁会开？搞那些都敛财的借口，诈老百姓钱就真的。
 (2017-07-28 12:23) 

敢讲实话，一针见血，敬酒佬一杯

海石2009:
目前我市在用的电动手大部分都是超标车，就算是集中上牌后在车行买车上牌的，也大都是超标车，这里面的猫腻，呵呵……(2017-07-28 16:25)  29楼

.这叫标配。让汽车停开也不能取缔电动车

楼主397993844于2017-07-28 12:40发表的  :既然超标，政府就应该限制厂家生产 (2017-07-28 12:40) 

这边卖出去，那边抓回来。

我的电驴没怎么开怎么办，买了快一年了，才开2700多公里，4年报废，15000公里都不到

除了老人开的那种有脚踏的简易款可以称为合标车，其它都是超标车。

政府一天到晚想尽办法给百姓制造麻烦，难怪个个都想当官，我呸