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别人淘汰下来的旧电动汽车,弄北海来冒充大尾巴儿狼

发表于: 2017-07-02 21:23 16776人阅读 71人回复 只看楼主 | 第2页 | 最后一页

    北海通

    精华3
    来自: 广西南宁市
    对新事物还是要保持一个宽容的态度,好还是不好需要一点时间去考验。如此轻易的下判定,楼主是开出租的吗?

    北海通

    精华6
    来自: 中国
    转变观念,与时俱进,。
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    17楼 2017-07-02 23:01 来自
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    北海通

    来自: 广西北海市
    共享汽车,共享自行车,都是变相的非法集资

    北海通

    来自: 广西桂林市
    一切为钱而来
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    19楼 2017-07-02 23:30 来自
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    北海土著

    来自: 广东省广州市
    无花:
    对新事物还是要保持一个宽容的态度,好还是不好需要一点时间去考验。如此轻易的下判定,楼主是开出租的吗?(2017-07-02 22:56)  16楼



        一,我不是开出租的,我的行业与租车业没有利害冲突。

        二,宽容,尤其是对新鲜事物,是应当的,所以,我也没有说旧车来北海搞出租,就不行。
        但,车辆是个折旧很快的物件,买过车的人都知道,新车与两年龄的车,价格的区别有多大,价值的区别有多大。
        如果是普通出租,北海运力出现了缺口,把其他地区的车辆调动来北海运营,只要司机与车况是正常的,那也就无话可说的话,这种所谓的共享汽车是交用户自己开的,让用户开一个两年车龄的车,与给用户开新车,肯定是有重大区别的。这与广告当中所自称的重视北海,看好北海的说法是不相称的。


        严道远自己扪心自问一下,把旧车投放到北海,与把新车投放到北海,对北海市场的态度、前景看法是一样的吗?
        肯定是不同的,把旧车扔到北海来,充其量,也就是想测试探一下市场,并非看好,对北海市场并没有信心。
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    楼主 20楼 2017-07-02 23:50
    引用回复 1
    来自: 广西南宁市
    做事情要严谨,别动不动学人家发帖,会被笑
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    21楼 2017-07-02 23:53 来自
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    来自: 广西玉林市
    改成出租电动汽车得了,起码名义正顺,找人专门开到门口还差不多,靠数量来达到无缝接入是不可能的,人多地少,摆10万台车就可以无缝接入,但你想想可能吗?把整个北海市都停得满满,挤得死死,就可以达到随便开的共享效果,但你现在1台车都没有,现在都没车位了。。。
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    22楼 2017-07-03 00:15 来自
    引用回复 2

    老北海

    来自: 贵州省六盘水市
    两年的车,性能方面没毛病也无所谓,不知道蓄电池是不是新的。
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    23楼 2017-07-03 00:31 来自
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    北海通

    来自: 广西南宁市
    好的知道了
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    24楼 2017-07-03 00:40 来自
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    北海新人

    来自: 广西柳州市
    楼主敞篷拖拉机于2017-07-02 22:45发表的  :共享单车才是广大群众需要的
     (2017-07-02 22:45) 

    支持百姓的单车
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    25楼 2017-07-03 00:56 来自
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    老北海

    来自: 广西北海市
    在大城巿某捞头转来小北海稳食…
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    26楼 2017-07-03 01:16 来自
    引用回复 1

    禁止发言

    来自: 广西南宁市
    用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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    27楼 2017-07-03 01:29 来自
    引用回复 1

    北海通

    精华1
    来自: 广西北海市
    只要方便我,我可不管新或旧!
    只要是功能不残缺,安全有保障,新少少,旧少少又如何?

    在没有新的共享车 出现之前,我都会用它!

    北海新人

    来自: 广西玉林市
    不算共享,汽车没办法共享,不像单车,车铃不响没关系,刹车不好也没关系,但不能没刹车,要不人家出事要负责,汽车要是像小黄车这样野外放养,估计很快就得报废。
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    29楼 2017-07-03 06:35 来自
    引用回复

    北海土著

    来自: 广西北海市
    楼主坐在墙上等红杏于2017-07-02 22:06发表的  :汽车出租就汽车出租,别说共享好不好!只要收费就是出租,免费才是共享 (2017-07-02 22:06) 

    说的极是。
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    30楼 2017-07-03 07:02 来自
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