想到北海养老:
很多网友回复说，楼主没有放照片，说楼主骗人，所以楼主昨天特地去拍了照片，现在有图有真相了。(2017-06-22 17:16)  65楼

在哪里拍的请说一下啊。

整整一长排，足足有上百辆——现在只剩下一辆了，生意真好啊。

南宁半小时也是块钱啊，押金也是299，不过APP经常有红包送个一两块钱抵用券什么的

影响市容，阻碍交通，阻碍消防，危及人身安全的东西都要排除!有关部门依法办事!免费也不例外!

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有气泡，服了，刚刚买了台自行车，早来就不买了。

北海的公共交通不行，基本没有所谓的最后一公里只说。一公里内到不了的地方，一般都有电动车。当然，旅游客还是可以拿来当旅行工具的。或者哪天没车了，临时用来代步。不过感觉有点悬啊，想想那些人多去的地方，停车的地方基本被电动车和汽车停满了，哪还有地方给共享单车停啊。

南宁和北海一样得，押金299，半小时一元

c1791041774:
摩拜的押金除了个别城市都是299！不信你去看成都、昆明······整个广西目前也就南宁和柳州有摩拜，其他城市都没有。还有，摩拜是共享单车里综合最好的，技术含量也最高，全国统一价格，除了个别优惠活动，都是半小时1元，并不是北海最贵。其他共享单车确实比较便宜，但使用起来没有摩拜快捷，后续的车辆维护也没有摩拜完善。连能随时退还的押金都计较的人，才是想占便宜的人吧？难道你租自行车不用押金吗？不要押金谁能保证你骑了自行车会归还呢？贷款也是要有担保才行的吧？(2017-06-22 10:01)  51楼

    连能随时退还的押金都计较的人，才是想占便宜的人吧？非也。
    没有盈利模式的融资都是在耍流氓，不能随时退还押金的共享XX都是非法集资。

    当企业随便找个理由，比如说“需要手工操作，到下一工作日方可退还押金”时，企业就能得到大量的押金，然后，就没有然后啦。

    举例（为便于计算，假设一些好计算的整数）：北海市共计投入了一辆共享单车，车辆成本150元，用车时押金100元。
    一、如果押金能随时退还，开锁用车时扣下100元押金，落锁还车时返还100元押金，这自然没有任何问题，企业是在作公益。
    二、如果押金不能随时退还。当第一个人用车时缴纳了100押金，还车后押金不能及时返还，那100元钱还在企业手里。此时，第二个人想用车，则又向企业缴纳了100元，把车辆骑走了。这样，当第二个人用车时，企业手里收到了200元，他对外提供了一辆单车，成本是150元。然后，企业可能会发生什么呢？显然，很有可能，然后就没有了然后。

    所以说，所有不能随时返还押金的共享项目都是非法集资。

charlie725:
意思是说花99块，可以把单车骑回家？反正我押那99块我也不要了(2017-06-21 19:59)  27楼

    俗话说得好，买的没有卖的精。
    先说题内话，当用车人缴纳99元押金给企业时，用户的身份信息也上传给了企业，企业可以通过报警起诉等方式维权。
    再说说题外话，恐怕企业与用户的想法是相同的。你想他的车，他却是在想你的押金。假设单车价值150元（假设），押金又不是随时返还的，需要还车后过一段时间才能返还给用户，当第二个用户缴纳100元骑走了车后，企业就可以拿着200元押金拍屁股走人，反正车辆才值150元，他根本就不用再管单车去哪儿啦。

    车，你们随便骑随便折腾吧，大爷我拿押金走人啦，ByeBye。

家有家规，国有国法!无规无纪，天下肯定会乱套!占用公共地方，涉及安全，消防等多方面规定!必须申报报批手续!

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已经同城管倾好数了

收多少放多少，這是挑戰北海城管嗎？

城管处理不了没地方放，可以拉去山区送给希望小学的孩子！送给贫穷的底层居民，我看他共享单车能投放的了多少！