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共享单车到来之前要说的

发表于: 2017-06-17 07:00 20764人阅读 218人回复 只看楼主 | 第1页 | 最后一页

    北海通

    精华20
    来自: 广西北海市
    听闻共享单车要来北海了,昨晚也看到布置单车的照片,曾在论坛上跟某网友争论,北海未来交通,到底是自有电动自行车、还是公共交通为主?

    而现在仍有人在说,北海有自家电动自行车就够了,也有表示欢迎,并担忧素质跟不上的。那到底需不需要共享单车呢?

    我还是持原有的观点,未来必然是公共交通的天下,公共交通包括公共汽车、公共单车、共享交通。北海只不过在这条大流中随行罢了。当然,摩拜的进驻,只不过是公共交通的其中一环,当这一闭环还不成熟时,你感受不到公共交通的便利。

    我们还缺哪些呢?公共汽车线路的覆盖率、公共汽车的发车间隔和运营时长、共享交通的多样性、公共交通的保障。

    共享经济的到来好与不好?事物都分两面性。

    在国内如火如荼的共享经济,在马来西亚、泰国等国生存不下来。共享经济赖以生存的流量不够?还是公共交通做是太好?或是这些国家不鼓励非机动车的发展?共享经济在降低经营成本的同时,实际上也剥夺了工作机会。

    在低收入群体众多的社会,文化程度低工作转型困难资金少,会反噬平均富裕。这些共享经济的到来,北海很大一部分人要面临转型,那些摩的佬怎么办?学历低年龄大了进不了工厂,买不了车加入不了共享汽车,想投职共享外卖要不了这么多人……

    共享经济本质就是用科技来减少人工成本,盘活空置资源,这些资源又恰恰是最基础的人工岗位。

    有人说马来西亚那些穷国,没有可比性!是吗?这么多年,中国的人均GDP追得过马来西亚的人均GDP了吗?菲利宾曾是二战后亚洲最大的工业国家,你忘了吗?泰国曾被称为亚洲经济四小虎之一,那时有中国什么事了吗?

    这些底子基础打实了国民素质!往往我们看到这些你看不起的车家文明程度比大天朝还好时,你脸不脸红?这就是大家担忧的共享单车和国民素质关系。

    在泰国,即使是摩的佬车也不会乱停乱放,只会停在画定的区域内;即使是小学生也能安静地排队等候过关;开着交通工具上路的,都是经过培训的人,减少了交通事故的发生,这些高素质的国民,是中国再用十年经济发展才能换来的国民素质基础。

    共享经济是一定到来的,也方便了我们的生活,但共享经济也会伤害到低学历、低收入的工作机会,希望能对这些人有个过渡期,ZF也加大再就业培训和增开更多的创业小市场。
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    北海通

    精华20
    来自: 广西北海市
    共享经济是大鳄文化,大鱼吃小鱼,没有共存。到最后往往只有一两家在分享蛋糕。
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    楼主 沙发 2017-06-17 09:07
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    北海通

    来自: 广西北海市
    再好的公交都是站到站,私人电动车,摩托车,汽车,是家到公司门到门,那个方便灵活一目了然

    北海通

    精华7
    来自: 广西北海市
    北海不大,一台电动车走完北海市区,加上北海大部分市民都有电动车和汽车,山地车很多人都有,所以说,北海搞共享单车对常驻人口和市民没有汲引力,但,对外来游客可能方便,但对出租车有点影响。

    北海通

    来自: 广西北海市
    北海酒庄:
    北海不大,一台电动车走完北海市区,加上北海大部分市民都有电动车和汽车,山地车很多人都有,所以说,北海搞共享单车对常驻人口和市民没有汲引力,但,对外来游客可能方便,但对出租车有点影响。(2017-06-17 09:25)  4楼
    外地游客要么搭车,要么租电动车

    北海通

    精华7
    来自: 广西北海市
    坐在墙上等红杏:
    外地游客要么搭车,要么租电动车(2017-06-17 09:28)  5楼
    我也感觉租电动车实在。

    老北海

    精华1
    来自: 山东省东营市
    这个好!!

    北海通

    精华20
    来自: 广东省
    楼主坐在墙上等红杏于2017-06-17 09:20发表的  :再好的公交都是站到站,私人电动车,摩托车,汽车,是家到公司门到门,那个方便灵活一目了然 (2017-06-17 09:20) 

    还没形成闭环感受不到公共交通的便利,5年前又有几个人想到南珠车站的末落?!
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    楼主 8楼 2017-06-17 09:50 来自
    引用回复

    北海通

    精华20
    来自: 广东省
    楼主北海酒庄于2017-06-17 09:25发表的  :北海不大,一台电动车走完北海市区,加上北海大部分市民都有电动车和汽车,山地车很多人都有,所以说,北海搞共享单车对常驻人口和市民没有汲引力,但,对外来游客可能方便,但对出租车有点影响。 (2017-06-17 09:25) 

    思想要更新!如果公共交通再发达多一些呢?如果你又刚好电动车要更换了呢?你会不会想公共交通这么发达了,我还要自己投资买电动自行车吗!
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    楼主 9楼 2017-06-17 09:53 来自
    引用回复

    北海通

    来自: 广西南宁市
    楼主坐在墙上等红杏于2017-06-17 09:28发表的  :外地游客要么搭车,要么租电动车 (2017-06-17 09:28) 

    有些旅游客从北部湾广场到老街这距离,银滩公园到银滩海滩,银滩到华侨街,公车太久,滴滴快车太近,共享单车就很好解决这个问题!
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    10楼 2017-06-17 09:53 来自
    引用回复 1

    北海通

    精华20
    来自: 广东省
    摩的佬是一定要转型的,嘀嘀打车有时比打摩的还便宜,加上共享单车进驻,摩的生意已直线下降。目前摩的生意主要群体是夜场人员和去往交通不便的人群。而24小时便利的共享交通解决了购车成本和退车成本、服务时间。
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    楼主 11楼 2017-06-17 10:02 来自
    引用回复 2

    老北海

    精华1
    来自: 山东省东营市
    有些人的饭碗又没了

    北海市民

    来自: 中国
    有五星级、四星级酒店,也有三星级、二星级酒店,还有青年旅馆、家庭客栈、招待所等等,市场可以划分不同等级和人群,有需求就有供给,相互竞争、补充,不必担心谁会吞并谁。

    应该考虑的是如何加强管理、规范竞争,不希望再出现垄断资源,每月交份子钱而导致谈价钱不打表再整治的局面,这样,也才能有利于市民,才能搞活市场、搞活经济......

    北海通

    精华20
    来自: 广东省
    动车开通之前也有人说我为什么要等着坐动车,长途汽车20分钟一班,随到随走,今天你还这么想吗!
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    楼主 14楼 2017-06-17 10:05 来自
    引用回复 1
    来自: 福建省
    所谓的共享单车我在厦门也见识过了,没感到对公共交通有多少实质性的进步,只看到满街都是甩皮甩骨的破单车,还有很多直接扔草丛里,不让别人找到,以便自己专用,藏在自己店里面宿舍里面的也不少见。还有拿回来拆掉GPS的,有拆锁的。昨天还看见一大堆一大堆黄色单车堆成山高,注明需要维修的。北海搞这些,看看就好。
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    15楼 2017-06-17 10:05 来自
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