其实我觉得国产和进口比确实有点差距
不过还是慢慢追上来吧~
我记得我小的时候电视机只有SONY  松下等这些日本品牌
空调，冰箱，洗衣机也是
电脑就更加不用讲了，收你便便都要过万
而且还要专门搞个空调房放电脑
可是你看看现在
基本全部是国产品牌了
你说现在的国产品牌的质量是不是比得上以前的进口品牌
我也不敢保证，反正我家的海尔洗衣机几十年了~就换了一个皮带
格力空调差不多十年没坏过，就一个创维电视机质量不是很好
所以呢~有的时候有些东西并不是想象中那么高端，神秘，复杂
不过合资车的质量目前来说应该还是领先的
因为汽车我觉得还是很赚钱的
反正现在有钱都想造汽车赚钱
难免鱼龙混杂

楼主欢乐曾阿牛于2017-05-24 19:36发表的  :车盲是你吧？吉利长安奇瑞都是低端车，不说质量，价格都不如长城，你是出了名的死鸡撑硬颈，识少少扮代表。
 (2017-05-24 19:36) 

你懂什么高端低端？吉利和奇瑞都能独立生产发动机和变速箱，有相当的技术积淀。吉利帝豪的那款博瑞是国产车里面做得最好的，你以为哈弗H6卖得好就叫做好车？五菱神车卖得更好。哈弗H6的三大件都是抄的，发动机动力奇差无比，就是壳子大空间大。

野马，国产中的垃圾，买国产至少买一两线的国产品牌。长城吉利长安奇瑞比亚迪之类的。

楼主漠然如斯于2017-05-24 19:50发表的  :其实我觉得国产和进口比确实有点差距
不过还是慢慢追上来吧~
我记得我小的时候电视机只有SONY  松下等这些日本品牌
空调，冰箱，洗衣机也是
电脑就更加不用讲了，收你便便都要过万
....... (2017-05-24 19:50) 

一个车型性能怎么样马上就可以试出来，质量怎么样则要长期观察统计。有些东西是肉眼看得见的，有些则是看不见的。比如说车的安全设计你看得见吗？要出事了才看得见。比如发动机和变速箱的匹配，全世界都没几个车厂能调得好。动力如何才能调得平顺，同时兼顾加速和油耗，变速箱如何领会驾驶者的意图，换档迅速不顿挫不拖泥带水，悬挂如何平衡舒适和操纵的需求，这些都是很考验车厂的技术能力和经验的。关是底盘的调校需要大量的数据，国产车哪里做得到？所以国产车的底盘都是清一色的抄袭，抄袭回来后自己是不敢调的，一调就全乱套了。

楼主漠然如斯于2017-05-24 19:50发表的  :其实我觉得国产和进口比确实有点差距
不过还是慢慢追上来吧~
我记得我小的时候电视机只有SONY  松下等这些日本品牌
空调，冰箱，洗衣机也是
电脑就更加不用讲了，收你便便都要过万
....... (2017-05-24 19:50) 

你说的电器电脑那些都是技术要求比较低的组装品，不能说明什么问题的。比如说电脑，，你觉得国产的也不错，但是你知道IT领域一些技术要求高的产品，比如说数据库，谁敢用国产的？你去问问银行都是用什么牌子的数据库？还有中国的高铁，里面的轴承和部分螺丝，都是日本货和德国货，谁敢用中国的轴承？不怕死人啊？很多国产机械里面的关键部件都是日本和德国的。中国的大飞机，除了机身以外，里面的硬件软件全部都是欧美日厂商供应的，用国产零件，谁敢坐啊？你敢坐吗？

楼主安卓平板电脑于2017-05-24 20:44发表的  :你说的电器电脑那些都是技术要求比较低的组装品，不能说明什么问题的。比如说电脑，，你觉得国产的也不错，但是你知道IT领域一些技术要求高的产品，比如说数据库，谁敢用国产的？你去问问银行都是用什么牌子的数据库？还有中国的高铁，里面的轴承和部分螺丝，都是日本货和德国货.. (2017-05-24 20:44) 

高铁的螺丝确是很多都是进口的，央视新闻讲过了，轴承还是德国，瑞典 ，日本的好，洛阳之类的应该不行，不耐久，

楼主安卓平板电脑于2017-05-24 19:45发表的  :这个就考验车厂的底盘设计调校能力了，全世界只有最低阶的车型才会使用非独立悬挂，其他的清一色独立悬挂。非独立悬挂只能买雪铁龙，它调得好，世界第一。 (2017-05-24 19:45) 

对雪铁龙标志，法国车还是小众了点，对于民用车来说底盘再好也用不上。配件少，贬值快，问题多。二手市场收购价低。还是小日本合资车才是精明的选择

楼主欢乐曾阿牛于2017-05-24 17:45发表的  :国产车长城哈弗还是可以的，避震好，我个人感觉比合资车要好。 (2017-05-24 17:45) 

长城服务态度真心不错！

楼主海的微笑于2017-05-24 20:53发表的  :高铁的螺丝确是很多都是进口的，央视新闻讲过了，轴承还是德国，瑞典 ，日本的好，洛阳之类的应该不行，不耐久， (2017-05-24 20:53) 

我听说那些出口的轮船，里面的轴承螺丝都是用进口的，不敢用国产的，怕以后会出事。中国现在是在互联网领域领先一点，在机械方面最差。中国的材料学不行，导致做出来的东西不耐用，所以国产的航空发动机也很垃圾 ，比俄罗斯还差一大截，跟美国至少几十年，人家几十年前就能制造出B52那种重型轰炸机，想想那个发动机是什么水平？中国现在连航母的蒸汽弹射器都造不出来，所以弄出来的两艘航母都没多大用，因为滑跃式甲板不能起降预警机、电子作战机和空中加油机，战斗机也不能满油满载起降，飞不了多远，有什么用？没有预警机和电子作战机，等于没机会，现代空战就是靠雷达和电子压制，没有这两个东西战斗机等于摆设。

楼主cw07306于2017-05-24 20:57发表的  :对雪铁龙标志，法国车还是小众了点，对于民用车来说底盘再好也用不上。配件少，贬值快，问题多。二手市场收购价低。还是小日本合资车才是精明的选择 (2017-05-24 20:57) 

识货之人。在非豪华车里，日系车是首选，尤其是丰田和本田。我朋友前一段想换台100万的路虎，定金都下了，结果给我泼了一头冷水，我说你那辆君越可能要贬值8——10万，他死都不信，买的时候落地25万，才两三年，不可能！结果去收车的那里一问，真是这样！后来肉痛不舍得卖，白白亏掉了路虎的定金。买美国车贬值最快，丰田和本田才保值。

国产车外形设计：抄袭！抄袭！一直在模仿，但从没超越！

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钱多进口，钱少合资，没钱五菱，其余国产杂牌不考虑

最近特朗普施加重压，中国方面作出让步，同样放开美国牛肉的进口，开放国内金融市场，在汽车行业则是允许外国车厂增加股权，甚至甩开中国合作伙伴。这是一个对汽车行业影响深远的政策，国产车以后的日子难熬了，尤其是那些没有技术能力全靠傍着外国合资伙伴躺着赚钱的国企。

楼主安卓平板电脑于2017-05-24 21:31发表的  :最近特朗普施加重压，中国方面作出让步，同样放开美国牛肉的进口，开放国内金融市场，在汽车行业则是允许外国车厂增加股权，甚至甩开中国合作伙伴。这是一个对汽车行业影响深远的政策，国产车以后的日子难熬了，尤其是那些没有技术能力全靠傍着外国合资伙伴躺着赚钱的国企。 (2017-05-24 21:31) 

美国牛肉现在太便宜了，放开进来中国牛农不破产了？靠收重税把价格持平？