北海公交车的黑烟何时才能洗白？
        每当说起空气污染，总会有人拿机动车说事。的确，机动车也是城市大气污染的一个不能忽视的因素。比如北海这个小城市，也有17万辆机动车了。不过仔细观察发现，小轿车基本没有黑烟现象，很多出租车都烧液化气，也不是大问题。问题比较突出的集中在货车和公交车上。

       有一个体制内的中高层领导朋友，也很关心环境问题。他多次向我吐槽，说北海公交车的黑烟像砖厂的烟囱，希望我能曝一下光。我每次都说无图无真相，最好能拍下它冒烟的照片，或视频才能证明。就这么搪塞了一两年。


视频截图一


视频截图二

下面视频点击可以播放：

视频地址：
https://v.qq.com/x/page/b03527oj6il.html?ptag=qqbrowser

        今天上午，他就传给我一段视频，是某路公交车从大润发前的北京路西转北海大道的行驶过程。可以清楚的看到，公交车在起步，加速段黑烟十分严重。这样的公交车，天天在城市街道上跑，一台恐怕要顶过百台小轿车的排污量了。

         而这并非公交车的个别现象，北海公交车的黑烟问题是不是应该治理了。也不知这些车是如何拿到环保部门那张绿色标志的。（阿力20161203）

视频地址：
https://v.qq.com/x/page/b03527oj6il.html?ptag=qqbrowser

我打过几次环保局的电话去举报这种污染空气的车，但是环保局回答不归他们管，让我找交通部门，然后找来找去都找不到到底归谁管

感觉北海随处焚烧垃圾对空气污染的贡献不比公交车小。

连朝鲜的公交车都要比我们的国营公交车干净整洁，亏那帮歪心内心阴暗阴险的天天在吹嘘工业大发展，又什么“北海，一座来了还想再来的城市”，净闭着眼睛奉命说瞎话，继续一贯的自吹自擂自欺欺人。

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皮球真容易踢

汽油柴油我们都是向国家企业花不与国际接轨的大价钱购买的，油品的质量当然也无法和国际接轨了。

车辆无论是大车小车，每一台车每年都由国家环保局指定审核挂上黄标或者绿标环保识别标志后才能上路。
年检我们都是向国家指定机构进行年检审核，并且交不少的钱在这些国家指定的年检年审机构检查通过后才能继续上路行驶的。
无论进的是哪一家汽车修理厂，修理厂的资质都是国家制定部门审核收费允许的，可最后的结果，仍然浓烟滚滚，污染严重，钱，大家都出了不少，故障越来越多，污染越来越重，可爱的那帮吹鼓手却还要吹嘘“来了还想再来”，哼。

amy_angeldoll:
我打过几次环保局的电话去举报这种污染空气的车，但是环保局回答不归他们管，让我找交通部门，然后找来找去都找不到到底归谁管(2016-12-03 12:57)  3楼

还不如直接上365问螳螂.问田螺古巴嘴，问陈词避雷

北海公交车可以进国家博物馆了！

说到公交车的黑烟，不用有图，估计开电动车的都被喷过。。。。真是这种车不懂怎么过年检的

我非常赞同阿力所说，那些冒黑烟的机动车才应该受到惩罚，循规蹈矩的普通小车不应该去顶锅！

amy_angeldoll:
我打过几次环保局的电话去举报这种污染空气的车，但是环保局回答不归他们管，让我找交通部门，然后找来找去都找不到到底归谁管(2016-12-03 12:57) 3楼

央视一曝光，书记市长一开会，就归他们管了，现在央视还没曝光吗？新书记也没看到吗？所以说，他们说这种事情不归他们管，正常。

安卓平板电脑:
我非常赞同阿力所说，那些冒黑烟的机动车才应该受到惩罚，循规蹈矩的普通小车不应该去顶锅！(2016-12-03 14:10) 12楼

安卓，有个问题我感觉好奇怪：每年汽车年审，公共汽车的环保监测是怎么过关的？这样的公共汽车怎么能经过环保监测？能帖上环保标志？

北海酒庄:
安卓，有个问题我感觉好奇怪：每年汽车年审，公共汽车的环保监测是怎么过关的？这样的公共汽车怎么能经过环保监测？能帖上环保标志？(2016-12-03 14:20)  14楼

踢皮球潜规则