最近，本人翻了一下政府网的信息，发现一份文件，关于北海市2路等三条线路票价空调车票价批复。前段时间，本人或许是因为不知道很多内情，一直都为运德说话，不过看了一位朋友发的帖子后才发现，原来我一直大力支持的运德，竟然也有那么多不法行为，说到这里，也难怪公汽要跟你“肛”了。

好吧，扯偏了，说回票价吧，本人发现今年的8月份，物价局有过新的公交车票价定价规定，文件一出，2路和8路在更换新车时，已经立刻执行了新的票价标准了，可是13路呢，依然是没有执行这个标准，本在这里再替运德说点话吧，公汽，你想干嘛？

既然说自己要维护500多号人的饭碗，那我就想告诉你，难道你就那么害怕13路涨价后干不过101吗？这你就大错特错了，你看看，现在的运德公交平日里都在干什么，再看看你自家的13路发车频率，上座率，既然说亏本，发不起工资给员工，现在政府批准你提价，你却为何不提价？

说好听点，你在惠民，说难听点，你就是打肿脸充胖子，这头说亏本发不起工资给员工，另一头却不执行物价局发出的新票价规定。我就告诉你，你的13路提价了，大多数嘉逸花园，百丰花园的居民，还是愿意选择坐你们的车出行。

为什么呢，因为你们的站点设置有优势，而运德的101，虽然途径大润发，但是没13路那么方便的直接在门口停，这是你的优势，101开过来，无非都是方便学生上下学而已，你又何必为了这点东西去争个你死我活的？

市场经济。。。。

饿狗抢屎。

上座率低跟价钱没有太大关系。1.5元到2元之间就差了一个棒棒糖。关键是站点与站点间设得太远。举个例子，从劳联站出来，搭公车还要到广场这边，要不就是往后倒到长青路口这点。旅途劳顿的人下了车一般不会走太远，就近只有出租车，但是出租车又太贵，那么三轮车跟两轮摩托就有生意做了。便民工程真正利民才好。

2块钱不贵是便宜，主要是车次能准时和多点，对你们坐车的来说才是关键

不座公交好多年。近的，走路，远点，电动车。再远？好像北海还没有电动车到不了的地方。

还是不作为啊

最近7路公交线由1块涨到1块5好像也没经过物价部门的批准吧，公交公司这种不按物价部门规定执行票价的行为没有相关的处罚措施的吗？？

免费也不坐，浪费等候时间。

      公交公司，仗着自己一个“公”字，抱残守缺，就像某“府”一样，在消磨百姓们对他们的 好感与同情。
      再这样玩下去，吃枣药丸！

北海公交车，贴钱给我，我都不会坐，理由：1，公交车班次少，2，公交车站牌点少，3，北海公交车经常闯红灯，危险过剃头，4，大部分公交车残旧，5，改用公交车作为代步，每天花在坐公交车时间可能要半天了，等一趟公交车要个把小时，走去一个公交车站点，也要半个小时。

北海公交是最贵的，南宁一条线十几二十公里开空调才2块，北海路线短不说不开空调不说，价格还高。

7路车也涨到1块5了，那车破得全车身都响！四处漏风，又慢！二十几分钟来一趟算不错了！也配涨价！

螳螂:
北海公交是最贵的，南宁一条线十几二十公里开空调才2块，北海路线短不说不开空调不说，价格还高。
(2016-11-24 11:31)??13楼

大多数城市都是空调车2块、非空调车1块，就北海搞特殊，除了工业园区公交专线是1块，其他非空调线路都是1块5，有些甚至2块！

螳螂:
北海公交是最贵的，南宁一条线十几二十公里开空调才2块，北海路线短不说不开空调不说，价格还高。
(2016-11-24 11:31)  12楼

      贵也是没办法， 南宁条条线都 上座率很高，个别线可以别的线补！
      我只希望，贵可以，但是你得值！车硬件差点，我可以忍，尼玛司机态度好点啊！起码你准点 到站啊？起码 你站站都停啊！