8月8日   冈仁波齐 转山
   穿行在黑夜中
   微弱灯光排长龙
   高山屏障水声淼
   巨石沟壑哈达飘
   涛声流过岁月不绝于耳
   一丝凉意催黎明
   只缘身在万山中
   这一年，这一天
   抵达世界中心
   繁华落尽不曾见
   空灵夺目异光芒
   听闻……
   有一种重生叫转山
   有一种祈福叫虔诚
   有一种跪拜叫信仰
   见各国各色朝拜者
   前仆后继，得以证实！
   冈仁波齐神山，就在眼前
   冈仁波齐神山，世界中心
   冈仁波齐神山，朝圣中心

      夜灯刚刚熄灭，摸着黑就开始了54公里的转山行动，这一天都飘着蒙蒙细雨，不知是不是心灵洗涤，答案是肯定的，整整沐浴了一天雨水！扬动的经幡，飘零的祝福，麻木的双腿，透支的身躯，丈量脚下密密麻麻垫脚石，翻越5700米海拔，历时13个小时结束转山！烈少拖着胀痛难忍双腿，一脸无奈和埋怨，我也是在做最后坚持，腰痛得都弯不过来了，互相帮扶着……
     或许这就是西藏的力量，这种力量召唤着无数艰难地来到这里朝拜的人们，与其说是朝拜，不如说人们艰苦跋涉是为寻找坚持勇敢行走在路上的信念；为寻找那份日后生活中不被世俗渲染的沉淀；在这里没有太多比较和利益，更多的是“直白沟通、坦率表达、真诚的微笑”
    转山路不就像人生路缩影吗？时而晴天霹雳、时而风雨交加、时而又前路难行！是要有多么坚强的信念，才能在面对艰辛时候，勇敢地走下去……

8月9日   西藏冈仁波齐神山——门士乡（65公里）
    肌肉酸痛一直持续着，休息到中午和徒步、骑行驴友一起拼了餐后已经是下午4点，为了节约经费就告别转山客栈出发了！
    一路缓上缓下，逆风加雨水！看着渐行渐远的冈仁波齐主峰依旧蒙着薄薄雾纱，再看看慢慢减少路碑公里数！不禁感叹道：年少的心爱追梦，一心只想往前飞！无论顺风逆风，不管吃苦受累！可能那天真的厌倦了、想家了，不再想往外跑，就算是成长了吧……

8月10日    西藏门士乡——纳木如村（115公里）
     吃了两白菜包子一口气爬了27公里缓上坡到达巴尔兵站，早已饿得前胸贴后背，经讨价还价后选择了一家川菜饭馆！
      点头示意后便和几位自驾游重庆老乡聊了起来，相互诉说起一路上趣事，没有隔阂、也没有距离，像是老朋友聊天，笑声弥漫小屋！说起“骑行中国”为了表达支持老乡把盖饭钱付了，尔后还给了一箱“自热米饭”、小零食！无功不受禄当然有推托，可是老乡态度很坚定！心里满满感动！合照之后像往常一样挥手告别，谁知老乡匆匆下车夺门而入！当时以为落下东西了，走到跟前一把拽住我的手，还没反应过来就把500大洋塞在手心！“萍水相逢，给了那么多吃的，饭钱也给了，钱坚决不能要”我和烈少异口同声回答！“小小心意，小小支持，没别的意思，路上多拍景色发给我们看看”说完转身就上车扬长而去！想着方才的叮嘱、熟悉微笑、还有那家人般感觉！一面之缘，心中却打翻五味瓶！虽简单交谈却并不陌生！老乡口中的小心意或许使我们为之难忘！

      骑行6800公里处，烈少终于爆胎啦！哇哈哈，终于爆了……被我一阵调侃！肯定是转神山时不够虔诚！专业补胎十八年不漏气，我给烈少当场示范并教授！无独有偶呀，这还是一对情侣胎，快到纳木如时前胎也爆了！现炒现卖，跟着葫芦画圆，烈少也开启了他的“处女补胎”！
    吃着老乡送的加热饭，住在好心村干部的泥巴房！香喷喷、暖哄哄的，前方再远的路亦不感到漫长，再苦的体验亦不觉得难过，再冷的不削不会往心里去！谢谢一路有你们的微笑、困惑时的鼓励！

      古格王国遗址位于阿里扎达县城以西18公里处象泉河畔的一座土山上！于公元10世纪前半期开始建立，是一座高原古城，如今的古格故地，只有十几户人家守着一座空荡荡的城市废墟，已经无法还原当时的繁荣、昌盛！
     对于其神秘面纱下真相人们从来没有减少欲望，或许多少抱着好奇心来到这里，每一个洞口、每一阶沉淀岁月的石梯，一方方掉漆壁画、年久失修灵塔，都是历史见证！蓝天白云下的黄泥堆仿佛就像一座巨大迷宫，不知深藏了多少不为人知的秘密！王国的没落、时代变迁上演的又是多少无奈和硝烟散尽！

8月11日    西藏那木如——狮泉河镇（65公里）
     狮泉河，泉水所在山体形同狮子，因而得名！是印度河上源，发源于冈底斯山主峰冈仁波齐峰北面的冰川湖！国狮公路与新藏公路交汇处，是一座湮没在沙漠中城市！
    印象中狮泉河镇是里程碑！骑行到达此，心中有莫大成就感！只因这是世界脊背阿里！
       走在茫茫藏地，如今的路：是多少年前佛教兴起弘扬佛法高僧留下脚印；是穿梭于喜马拉雅山间马帮商人赶路足迹；是一千多年前大唐史吏在唐竺古道上取回真经的举步艰难！缘起缘聚皆因这条条藏地之路！
     这里有太多迷惑和令人神往！有太多故事与传奇！也有太多绝望同无奈！什么感觉我能带走呢？难得看到的一棵灌木，常年流淌清澈见底的河水，蓝得让人难以置信的天空，那绵延没有尽头令人沮丧荒漠……
      或许……这里……天使消失的地方！

8月12日   西藏狮泉河镇休整

     看着公路两旁荒漠，我知道前方又是新的开始，本想来个深情告别！谁知骑到检查站说通行证无效了，去往新疆方向要在狮泉河镇换取新的证件！

     折回后在公安局门口和藏民来了个人体肉博，被踩了无数脚，书包里的面包都被挤成馒头了，好不容易得到了盖章，后来还要去边防大队才能领取通行证！

    下一站，新疆叶城县！向沙漠公路挺进！加油！

8月13日   西藏狮泉河镇——班公措（145公里）

     曾经我们一样流浪，一样对美好时光心存幻想，一样感到流水年长！但谁又知道心中的迷茫？童年时荡着秋千就能飞起来，现在骑着单车就想走遍全世界！但这条路走呀走呀总要回家……

     在转山客栈遇到的大哥又碰面了，请我们吃了大西瓜！真甜、真爽！路上感觉真好，是那样随心所欲！翻越“梅拉梅达板”一路缓下坡到土日县，天空作伴，黄沙开路！一群“****”披着各种色彩装扮，水草把肚子塞得圆鼓鼓的，没有理会我的存在，只是“小马儿”叫声有点稚嫩，跟着妈妈后面似乎在好奇问着：咩~那匹蓝马怎么不和我们一起吃草？

8月14日   西藏班公湖——多玛乡（85公里）
青春三部曲：
青春之勇气（勇敢踏出第一步，什么问题也没问题）
青春之坚持（走完最初的梦需要莫大意志力）
青春之不服输（跌倒了要爬起来、受伤了记得对自己微笑）
    沿着弯延湖堤前行，没有太大起伏，最后急下坡8公里到达多玛乡，也终于看到了“叶城”方向路牌！后面的几百公里有高海拔、无人区、无补给，天气变化难测！
     艰难总能带来历炼，痛苦总能激发潜能，坚持总能带来好运！继续碾压青春吧，对着彩虹微笑的说：定像你一样多彩、精彩！



    

   班公湖
    守着黎明褪去，没有看到期待的朝霞、五光十色湖面！寂静带着寒意清晨，高高土堆上一眼望去，晴空爽朗、漪涟轻推波澜、云彩平铺于湖面！群山崭露头角、青青芦苇弄班公，阳光既不摄眼也不柔和！
    谁说西藏没有海？
    谁言阿里不多情？
    谁又谈及藏民不懂浪漫？
    这儿有高原湖泊，冰雪奇缘
    这儿有神山圣湖，青稞美酒
    这儿对生命相互尊重、虔诚信仰！
    这儿让内心极度舒展，少见的事勾心斗角！
     推着单车绕行于湖边，影子被拉得很长，感受这份难得恬静，呼吸着清新中略带干燥空气，是否算得上另一种释义的风花雪月？

    这一趟从纳木措、羊卓雍措、佩枯措……现在的班公措，可谓措措相连，一措扣一措，一错再错！每当犯措（错）时，如入梦境，置身于蓝天绿水、湖光山色之中！博大无边水面映入眼帘，低空滞留盘旋鸟儿身姿！黄昏下被烧得通红的晚霞，余晖下挣扎射出的光晕，夜色中彩练当空舞动！这样景色显得都不太真实，不知眼球是否被迷惑……

     期待明日湖面第一缕阳光，我想她是柔和的，不会刺痛朦胧双眼！洒下的金灿灿结束了黑暗，升起一轮红日染红湖面！若能刚好打在脸颊，我必轻轻抚摸你的温度！对自己这样说一句：活着真好！
    湖边有供旅游人住宿用（免费）黑帐篷，看着里面床铺、被子，按耐不住的我一头钻进去了！看着缝隙中透过洁白月光、满天繁星胡乱排序于夜空、幽静的湖水、偶尔飞来几只蚊蝇、手机屏幕发出光亮！美美的发完这条说说就和自己说晚安吧！

8月15日    西藏多玛乡——松西乡（100公里）
      正骑新藏线的老大哥告知今天路况是一场硬战！80公里缓上坡，海拔高度扶摇直上将近1000米！没敢掉以轻心，早早出发了，山神保佑！一路顺风，轻松占领5378高地！借得兵站战友四个土豆、藏民高压锅！妥妥的吃了一顿饱饭！
    夜晚九点太阳依旧高挂，国道两侧稀疏房屋、发电机轰隆作响、随风势飘散的炊烟、节奏欢快藏族歌曲、汽笛声后疾驰而过的大货车，是边陲小镇的整个轮廓！

     这儿没有午夜狂欢，没有一应俱全医疗设施，也没有完善配套的生活所需！一台花里花哨、放着低音炮的摩托是藏民全部交通，卷着沙子来势凶猛的强风瞬间昏天暗地！
    常吃的是青稞糌粑、酥油茶，火炉里烧得正旺依旧那贴满墙根的牛粑粑！

8月16日   西藏松西乡——路程碑620处（125公里）
     正式步入无人区地带，连续翻越3个海拔5100米以上达坂，也不知道哪来妖风，持续了一整天犹如奔走在跑步机上，尽管很努力咬牙顶住，总感觉在原地踏步！不仅消耗大量体能还硬把结痂嘴唇又撕开了一道口子，鼻子灌入凉嗖嗖空气吸走了水分、趴在车把上肩膀早已酸痛难忍，这120公里骑得实在艰难！靠着两瓶（哇哈哈桂圆莲子）八宝粥，撑过了无人区的第一天！

      G219第622处，具有里程碑意义！从6月12日进藏到8月16日出藏！历时67天，骑行4000公里，穿越神秘极地西藏！贯穿三大线：跨越最高最险原始壮丽“川藏北线”、经过进藏最早公路“青藏线尾段”、翻越拥有举世闻名昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉的“新藏线”！
     说喜极而泣有点夸张，泣下沾襟有点不符，破涕为笑有点接近！那时候更多是感动，一路过来也实属不易！
（G219线620公里处有补给点，军用荒废工程部，管吃住60—80元/人，骑友口头互相传达的，希望可以帮到行走无人区的朋友）