买这车的人，当然不会只关注前排。后排才是他们最想要了解的地方。
座椅很有型，而采用双色拼接也很好看。可以明显看出，后排座椅的坐垫前方是有明显的突出部分的，为的是提升腿部承托能力。新迈腾增加了后窗遮阳帘，前排头枕有外接屏幕的预留位，同时后排座椅头枕进行优化，用起来会舒服很多，对长途乘坐舒适性会有帮助。
至于空间就不需要介绍太多，在B级车里，后排空间能和迈腾一样的，貌似就只有同门兄弟斯柯达速派了吧。这两者是公认B级车后排空间之王了。

后排座椅头枕和前排一样下了小心思，头枕两侧是可以扳动的，这样后排乘客在走长途睡觉的时候可以固定头部，也不用担心脑袋晃来晃去了。

空调控制、220V电源接口和座椅加热都在中央过道处，原来的12V电源接口变成USB充电口，是个好的改动。后排乘客可以调节风量、温度，并且有座椅加热功能。

因为控制区域都集中在一块，所以后排中央手枕就只剩下两个杯架，周围用镀铬装饰。不过好的是这杯座是一前一后的，不像很多车是左右放置，会挡住手放的地方。

后排左右两侧分别都有独立的阅读灯

后备箱的开启方式也是很大众，按一下后背的大众LOGO，就能打开这个电动后备箱。

电动后备箱必不可缺

MQB平台这名衔我们听过很多次，EA888系列早就深入民心，新迈腾是继续沿用第三代版本，提供1.4T、1.8T和2.0T，跟新帕萨特和速派是完全相同，连发动机调教以及变速箱的搭配也没差。

后视镜集成转向灯，以及车道辅助系统。底部还带有摄像头。配合前后摄像头可以形成360°全景影像

18英寸，固特异的御乘系列轮胎。轮圈造型很漂亮。

非常好（我指文章和图片）,鉴定完毕