在正文开始前请允许涛哥先给北海弘之星打个广告（嘿嘿本贴的航拍图都是涛哥自己拍的哦）

再来张涛哥和自己座驾的合影

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再来张涛哥的GLK260的靓照



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  2015年12月2日，一代经典车型奔驰GLK级SUV最后一辆白车身在北京奔驰工厂正式完成组装下线，正式迎来了GLC时代。（请向经典致敬）


  奔驰GLK级SUV是奔驰的入门级SUV车型却有着硬朗的外形和不俗的越野能力，让每一个越野爱好者和有着奔驰梦想的人一次完成梦想。
  我相信奔驰的星辉标志是每一个80后男人心中的梦想，涛哥作为最老的80后也不能免俗，所以涛哥在2014年自己生日那天提了一辆GLK260。涛哥第一次看到GLK是在葛优的电影《非诚勿扰2》里，漂亮的GLK300穿越在海南三亚亚龙湾风景区的林荫小路上，光影交错美不胜收，让涛哥羡慕不已。

   先来说说涛哥的这辆GLK260，小G陪伴涛哥走遍了贵州、云南、广西、海南（涛哥也去了亚龙湾           ），更在2015年和涛哥一起穿越湖南、湖北、江苏、山东到达涛哥老家山东青岛，来回近6000KM。动力充沛，驾乘感非常舒适，高速行驶最低6.9L/100KM，具有不错的燃油经济性，要是说涛哥对这辆GLK260有什么不满意的也许就是偏小的油箱（55L）和狭窄的后排空间了。
   因为GLK的停产涛哥也不想过的来介绍这辆GLK260了，涛哥更想用对比的方式给大家介绍下GLK级SUV的继任者GLC级SUV，让大家感受下，奔驰给我们带来了哪些惊喜或者是不足。
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  先来看看发动机舱（所有对比图都是上面是GLC下面的是GLK），发动机舱整体的布局没有太大的变化，只是雨刮水的水壶位置有些小的变化，如果注意看能发现发动机的隔音圈GLC只有半圈了，原本GLK有一整圈。但是这里要说的是涛哥在车内拍照时并没听到发动机怠速的声音，在拍这张照片时发动机是怠速状态的，整体的震动和声音要比GLK小很多，有可能是在重新设计发动机舱和发动机调教时做出了优化。从铭牌上可以看的出这是一辆GLC300车型，可是发动机代号是M274，这代表着GLK上的那台经典的3.0L、V6自然吸气发动机永远成为了历史，并没有装配在GLC车型上。说到这里其实涛哥想说也许260车型更值得购买。与这台重新调教的高功率版M274发动机配套的是奔驰全新的9速自动变速箱（9G-Tronic）。由于没有试乘试驾车涛哥没能体验这套新的动力总成，但是应该不会太让我们失望。由于没有试乘试驾车，涛哥特意去测试了下GLK的S挡M274发动机在提速上应该能满足你一些小小的虚荣心的。



  这个方向盘的多功能按键被重新设计过了，手感更好、造型也更加的美观和有档次感了，但是涛哥不明白为何设计师要放弃打孔的设计呢？



   涛哥觉得GLC的新仪表盘更加漂亮，GLK的油耗是今天全程市内+冠头岭山路的油耗，还好吧
          ，GLC的水温和油量没有再采用机械指针的形式，也许设计师想让驾驶者更专心在驾驶信息上吧。


  说真的GLC的中控太像新C了，虽然更豪华却也少了SUV应该有的硬朗。不过这个东西还真是看个人喜好了。



从大图来看，GLC的中控更加的简洁了，按键的细节已经达到了S级的水准。



这个中央鞍座的弧形设计虽然漂亮，但是储物能力却不如GLK了。但是新的COMAND却着实的够惊艳，更好的反应速度和丰富细腻的图像让人耳目一新，动态的切换效果和对应功能的彩色图像更加逼格满满啊。



后视镜上方增加了一个眼镜盒，可以看出奔驰的设计师也在努力的让更多的便利性出现在我们的身边，但是涛哥还是喜欢GLK的这个车顶控制模块



  GLC 的轴距增加了大约10厘米，当同样将前排调整到适合涛哥的驾驶姿势后，明显GLC的腿部空间更好（涛哥身高182厘米，腿长108厘米）。后排有所提升的还有后出风口 的设计，这个设计是不是更加豪华了呢。看来固执的德国人也有妥协的时候。




后备箱的平整度GLC的更加好，这样后备箱的可用度大大提高了



后门板的储物空间也是有了很大的提升，不在是鸡肋了



副驾驶的座椅调节也已经从驾驶座下调整到了门板上，让副驾驶同样能享受到主驾的待遇。高配的座椅通风真的很适合北海炎热的夏天，至于柏林之声的音响系统是可以选装的好像是8000元（这玩意原来只在S级上有），不过涛哥发现去淘宝买个装饰盖也能提高逼格的。
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以下内容没有对比图了，只是涛哥对GLC的一些评价了

在GLC上德国人没有再固执的使用脚刹而是采用了电子手刹，这是个加分项，但是对于奔驰的老用户来说真的是要再适应一阵子了，而且放在这个位置的话这个开关是不是也太难摸到了啊。




这个360可视倒车系统做的真是非常的完美（女司机的福利），注意低配车型360开关那是两个卡槽，没有光秃秃的哦



这个可调的腿部支撑真是长腿的福音啊 ，非常舒适，长途必备






GLC的中控台上部依然是比较硬，但是采用了真皮的包裹，双缝线的设计也很提高档次，涛哥觉得里面再填充点软性材料就完美了








值得表扬的是鞍座两侧的真皮包裹里是有软性材料填充的




这个扶手箱依然宽大而且够深（里面的手机是三星的A8),扶手箱里增加了一个USB接口和一个SD卡插槽



因为是四驱车后排中间隆起依然很高，这对坐中间的人来说，不是个好消息




这个中网的大标里面有新的碰撞预防辅助系统，这是个主动安全配置（又是女司机的福利啊）


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既然说到女司机了，那就用弘之星的女神节（3.8妇女节）活动图片来结束吧



不要问我为哈没有女神，因为现在12点多了（夜里）涛哥好饿。


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至于动态的体验，涛哥觉得真的还是各位自己去体验的好，真的！但是涛哥觉得GLC不至于让你失望的!!!!!   GLK的经典应该能够被延续，可能大家要问为啥没外观~~~因为涛哥不太喜欢GLC的外观，因为太像Q5了~~~但是外观这个东西还是看人的~~~只要你喜欢比什么都重要，有钱难买我喜欢嘛

女神节图片有问题 补发,另外这款在展厅的GLC选用了20寸的大轮毂和防爆胎,这让这辆GLC更加偏向运动而不是越野了,防爆胎的胎噪会更大,大扁平比使得舒适性要打折扣并且防爆胎重量更重,油耗也可能进会变高.不知道低配是不是也这样（重点是蛋糕是吉悦的哦~~~~大家抓紧去吃过了女神节就没了）



关于后记：奔驰是每一男人心中的梦，也许圆梦这个理由已经足够让你选择奔驰了。为了让每个人圆一个奔驰梦，奔驰作出了他的努力，北京奔驰合资公司建立，奔驰新一代M274发动机北京工厂的建立，足以看出奔驰公司对中国消费者的重视。虽然不得不说由于成本的压缩，奔驰的豪华程度有所减少，但是奔驰的造车的精髓还在。





  百年奔驰坚持着自己研发发动机、变速箱、车辆结构，这确保了你买的是一辆原汁原味的奔驰。换壳凯美瑞、换壳途观、换壳途锐、换壳翼虎这些绝对不会发生在奔驰，因为它只叫奔驰。奔驰一直延续着行业领跑者应有的姿态·~~~
  我们有理由相信，已经结束了国产奔驰、进口奔驰多渠道混战的丛林时代，进入了和谐的田园时代的中国奔驰能够给我带来更多的星辉品质。



  

顶涛哥，好多东西吃

涛哥一直是我偶像

涛哥写自己的车果然和我一样！码字真多

信涛哥，得永生

还是GLC好看，9速变速档，听着就好舒服了。

我不记得了:
涛哥一直是我偶像(2016-03-07 09:18)  5楼

涛哥一直是我们的偶像。哈哈

之前就去弘之星看了GLC，可惜还没有试驾车，奔驰就是奔驰，内饰方面真的是更高大上

涛哥 你就是个传奇

唉！之前考虑买台SUV的，首选Q5跟GLK的，就比较喜欢Q5外形，GLK的外形太硬朗了不喜欢，现在出了GLC了，正好是我喜欢的外形，而且各个配置都满足我的需求，那天一去4s店问，GLC太好卖了，现在都没有现车了T-T

支持涛哥，涛哥的文比较中肯客观

支持涛哥，涛哥的文比较中肯客观

涛哥威武！GLC感觉不错，一定要去看看

手制动的位置对孕妇及我等身材是要摸半天，方向盘不带孔是对的，汗液及食品渣滓太不干净，尤其车辆使用率高如我跑一次长途回来方盘用毛巾抹一下，太脏了！