半彻半悟半红尘:
尼玛，老子在深圳做代驾，第一次开日产的一款什么鸟车不记得了，找驻车刹车，找了半天才发现在离合那个位置，被车主一顿嘲笑。(2016-02-01 09:58)  21楼

多年前，开朋友的老大奔去接人，结果上车后没发现手刹，直接开走，就这么硬拖着走了十多公里接人再接回饭店。。。

不错，又学了一课……

和大神一起就是长知识

还是手波靠谱

大黄蜂毛毛:
看到个别网友回复，只能是呵呵了。人家大品牌4S店的车间主管，修过的车比你坐过的车多得多，每年厂家还得进行各种考核的。先空档再手刹再P档这个分享很棒，已收下(2016-02-01 09:38)  20楼

我从来都是脚刹停，N档，拉手刹，熄火，P档，拔钥匙。不熄火从N档推到P档要经过R档，车会抖一下的。各有各的说法，真不知哪个才是最正确的

半彻半悟半红尘:
尼玛，老子在深圳做代驾，第一次开日产的一款什么鸟车不记得了，找驻车刹车，找了半天才发现在离合那个位置，被车主一顿嘲笑。(2016-02-01 09:58)  22楼

凯美瑞的驻车刹车就在离合左边的这个位置

用户手册上写着：N档仅在拖车时使用，是什么意思？求解答。

一直都开手动挡的车，等绿灯时都习惯挂空挡拉手刹！

Lidxc:
好一个主管，L挡无需停车切入，也不是什么大扭矩爬坡档，是下坡时候利用拉高转速引擎制动的，防止长时间下坡踩刹车过热导致失灵，你爬坡就算是D挡踩深点一样上的去(2016-02-01 02:40)  15楼

请看说明书介绍L档的！

这个师傅我只能“呵呵”了。

需要挂L档就要先把车刹停？？
晕死，难道爬坡的时候一定要到车子爬不动了然后把车刹住停稳了才能挂L档？这样的设计也太白痴了吧。
一般上陡坡的时候感觉车的动力不够了，这时候车速也不快，可以直接挂L档（当然还需要按住档把上的一个按键）就行了，不需要把车刹停。

题意主观是好的，但有误导。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

这样看来还是手动好开。

365车小编:
一些高级的车型装配有电子手刹，装有电子手刹的车型一般开车给油门后会自动解除，很方便~
一些更高级的车型还会有一个 BREAK HOLD按钮
这个按钮的用途是：在等红绿灯或者任何临时停车的时候，按下它=踩住脚刹
轻点油门就能解除刹车，谢主管说这个功能的意义在于解放车主的脚，不用长时间踩住刹车那么累，尤其在爬坡路段遇到堵车时候特好用（比如广东南路铁路桥，上下班高峰期真的是堵到桥上……）
以上就是北海东风本田谢主管的分享，希望对各位自动档车主有帮助，培养良好用车习惯~
.......(2016-01-31 20:10)  6楼

在大润发地下车库很适合用！！