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北海走到叉路口

发表于: 2005-03-31 07:54 44643人阅读 131人回复 只看楼主 | 第3页 | 最后一页

    北海土著

    精华29
    北海是一截盲肠,工业如何化,政府再鼓躁,企业不来也没辙。企业为何不来,换位想一想。先说制造业,一两家可能会来,大批来不可能。珠三角是制造业中心,现在交通方便,物流发达,市场半径非往日可比。今年湛江到合浦高速公路要通。你的制造业市场在哪里?前些年洛克菲勒的孙子说在北海搞手提电脑,我两个字:不信。为什么?北海没有配套企业,成本高出许多,北海港口出不去货,现在订货从原来7日缩至3天,甚至一天,昨天发单,今天就来到货。北海做不到,没有集装箱班轮。我一个朋友原来在北海创出一个化妆品牌子,却缚手缚脚做不大,一个原因是北海发货有问题,机场就那几个直航航班。后来他搬到广州,做得风生水起,俨然已是中国高档化妆品第一品牌。
    影响企业还在北海的社会化服务体系。我那朋友在北海招聘专业人士,启事登出去,只来了十多个人,在广州发了启事,来了1000多人,挑花眼。在北海想印某个包装,北海印刷厂很为难,说难弄,在广州,好几家厂上门,你有什么要求都可能满足。
    这种社会化服务,北海缺乏得很。出口加工区为什么乏人问津?没建前什么发展希望所在,北海的亮点,好像押中了一注大宝。但谁想过北海现在的企业,为什么大部分的货要从广东出去?在北海通关不便,挨箱检查。不是海关、检疫检验发难,是硬件不行。

    [ Last edited by 老狐狸 on 2005-4-1 at 13:55 ]
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    楼主 31楼 2005-04-01 07:59
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    北海土著

    精华29
    老狐狸一位美国朋友问:你说中国为何落后?我甲乙丙丁说了一堆,他头摆得像拨浪鼓,NO声连连。他说你们中国人不讲科学,没有科学精神。中国人重意识形态,说工业化,大家就化声一片,却不去想这工业是什么样工业,这化从哪里始。
    北海近160家国企正在转制,它们曾是北海的工业的代表,近年一些民营企业陆续兴起,引进了一些企业,它们是北海工业的新代表,但你觉得他们成得了气候吗?是的,他们增加了一些税收,但这税也得细分,是卖产品的增值税,还是搞基建的建筑税,有些企业我担心他们进得来,未必活得好,活不好,北海的工业就化不了。
    工业立市,工业本身需要依托。湛江工业立市,因为他弄了一大堆大项目,防城港说搞八大工业体系,它有港口依托,可能搞前港后厂(库),钦州也还马虎,因为从俞芳林起,就弄了不少临港项目,北海贩油的“柴头十”到钦州成一个宝,与俞老板面谈搞码头。北海的工业立市依托什么?
    现在一个心眼拉大项目,我担心到头一场空。大项目应该拉,但切不可倾全市之力。如果说北海要搞工业,有两项:一是水产品加工,二是农产品加工。立不立市不说,但可以做成一些文章,因为有两个依托,一是水产,二是农业。北海捕捞量达广西七成,加工却落后要死。农业中的养殖、种植,有资源,但未形成产业链。

    [ Last edited by 老狐狸 on 2005-4-1 at 14:54 ]
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    楼主 32楼 2005-04-01 08:21
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    北海土著

    精华29
    有人会呸,这种东东都行?但这种东东不行,别的更不行,不要看着人家搞汽车、电脑就眼红,你没那个基础。那是需要大量配套的产业。北海也搞过彩电(吓人吧),搞过汽车,搞过摩托车,呜呼,俱往矣,一枕黄粱梦!
    北海有几个上市公司,各自定位不同,资本型和产品型的企业运作不同,北海如果要工业化,还得有大量产品型的企业。服装、玩具、食品(农产品、水产品加工)等都可以。切不可只把热脸贴在那些动辄数十亿、数亿的项目上,轻慢了这样的企业。
    说来说去,老狐狸认为北海的工业化未必能化,但没有工业化,并不等于北海不能发展。城市建设,争中心不行,总可以争特色,人人搞工业化,我能否因地制宜来个“旅游化”?
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    楼主 33楼 2005-04-01 08:40
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    北海新人

    中国没有经历过资本主义阶段,人多底子薄,经济落后。城市经济于大多数地区来说,只限于第三产业。
    北海现阶段还需要依赖一定的工业,需要有更多的石化、攀钢……,没有工业经济是养不起城市的。
    没有工业,没有工业革命,就没有今天的美国、英国、法国和西欧各国。北海要出人头地,也要有性格,要有一批赚钱的产业。水产品、农产品加工,市场不大,赚不了多少钱。税收和财政收入也不是大头。北海的工业立市,方向是对的。没见这多的下岗工人和大批的失地农民?还有社会巨大的就业问题。
    工业化与环境保护要同步走,不可能厚此薄彼,也不是一说工业立市,就荒芜了其它产业。结构调整是视情而定的,不可能凭空捏造。
    有道是:不当家,不知油盐材米贵。
    北海是等着米下锅的财政,城市农村、方方面面的发展和建设都需要资金。有了能找钱的企业,才能财大气粗,才能谈发展,才能理直气壮地做人。
    :lol

    北海土著

    精华29
    如果不是狭隘的理解发展就是GDP,我认为可以换一种视角看北海。广西若干年来区域经济划分,把北海定位为商贸旅游城市。一般而言,这种写成决议的定位是有约束力的,各地也应按照这样的定位来谋划建设,事实上,你有这种感觉吗?
    商贸旅游,就得有人气。但北海现在的人气如何不待我言,为何如此?人气靠什么,飞机、高速公路、铁路、码头来体现。这些北海都有。但都是闲置资源。经常有朋友问我:北海是个什么样的城市?我的回答是北海是一个资源闲置的城市。
    你看高速公路,经常前后看不到车,有位领导曾在高速公路爆胎,汽车冲了几百米,安然无事。可惜高速公路不是为了车祸时有效避让而建的。还有机场,航班越来越少,到广州只剩50座的小飞机。北海号称背靠大西南,但到成都、贵阳、重庆、昆明不是没航班,就是时开时停。
    火车更好玩,没有铁路时,北海人骂自治区偏心,只修到防城港,终于修到北海了,报上大书“火车一响,黄金万两”,好像北海插上了翅膀。但并没有飞起来。成都的火车开了一阵就没有影,据说是没有整备所,无法补水检修什么的,后来整备所也建了,成都到北海的火车却没有再开。原因是地铁与国铁的矛盾。总而言之,客观原因没有办法了。
    主观呢?我知道的是东莞与北海曾经同时到成都铁路局争取火车开来,但一年多后东莞每天来了一趟,北海却没有。

    [ Last edited by 老狐狸 on 2005-4-1 at 14:56 ]
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    楼主 35楼 2005-04-01 09:08
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    北海新人

    人气不旺,是城市没有吸引力所至。

    北海缺什么?国家商务部一个朋友对我说,北海除了人气,什么都不缺;在深圳时,一位新家坡客商说,北海有口岸无港务;香港人说,北海不是找钱的地方,是养老的地方;浙江人说,北海人胆子小,专啃别人吃剩下的馍;内地人说,北海严重排外,干部素质整体太差,容不得有才之人;南宁人说,北海早晚要脱离广西,扶持它就是肥水流入外人田;北海人说,市领导换得太快,一个领导一个花样折腾北海,北海不需要“挂职”官员。

    酒好不怕巷子深,有钱赚、有事业,人流、资金流自然而至,人气自然旺,富在深山有远亲。

    经营北海,需要有一批好的“操盘手”。北海的发展,要政令畅通,必须调整现有的组织、干部、人事结构,能者上,庸者下。否则,一切的产业、所有的计划将打“水漂”。

    北海土著

    肚皮和面子的矛盾是北海人心中的结!!!

    北海土著

    北海已经牺牲了12年发展时间,还找不到方向?
    12年时光被白白浪费了,已经充分证明了走旅游商贸立市思路的彻底破产.
    已经错了,现在还要再错下去?
    现在只有1993年提出的3大项目(火电,石化,钢铁)才能真正发展北海,小工业也不是选择(没资源没人才没市场)

    北海土著

    精华29
    念念不忘工业立市先得想想这工业是什么样的工业,上头已经说了,这更像是一厢情愿.低门槛也好,零地价也好,搞成个出口加工区也好,都乏人问津,换个位想想,用企业的思维想想.工业在北海,条件,基础,与周边的比较劣势(不要总去说优势),什么样的工业会来北海?什么样的企业能做得起来?如果你是老板,你肯不肯放钱在这里搞工业?货怎么卖?原料在哪里?成本是否比别处低?老是工业工业,开个打铁铺也是工业,办个鱼粉厂也是工业,但能否立市,说另当别说了.
    以前说投资环境差,但资本到哪里,投资环境并非关键.因为资本本身有力,可以改变环境.西门子公司对北海伸出的免费地价的橄榄枝不屑一顾,何故?他在这里没市场.经济发展到今天,资金有集聚效应,马太效应,钱引钱,钱滚钱.上海,深圳总是受人青睐.就是这个道理.
    一厢情愿,挑头担子一头热.以前说北海关门打狗,我都不知道谁是狗,我觉得从某个角度,更像资本拿着一块骨头逗狗玩呢!

    [ Last edited by 老狐狸 on 2005-4-1 at 14:58 ]
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    楼主 39楼 2005-04-01 11:19
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    北海土著

    精华29
    北海是个多大的城市,北海的核心竞争力是什么,北海对于周边的影响力在哪里,这些不以某个人的意志为转移.城市建设,不讲特色,只能乱折腾一气.北海固然要夯实基础壮大财力,但切不可忘了特色.
    到今天说发展旅游业,还有许多人翻白眼.一些人认为北海并无多少旅游资源,其实资源是摆在哪里的,只是没有得到利用和开发,没有认识到它的价值.
    空气是北海的资源吗?但每天一阵阵鱼粉臭没有觉得是个事,每天汽车喷着黑烟招摇过市不觉得是个事.银滩是北海的资源吗?只知道冲凉停车收几个小钱;涠洲岛是资源吗?海底观光是项目吗?但没有旅游客轮,没有整体开发方案,没有包装营销策略.红树林是资源吗?谁作过论证,该如何定位,怎样开发?老街是资源吗?18岁的北海海鲜是资源吗?珍珠是资源吗?资源被忽略了,被糟塌了,被闲置了,于是"北海没资源".
    桂林的山洞是资源,漓江是资源,但桂林现在的资源是两江四湖,是灯光夜景,是乐满地,是西街.资源一方面是包装挖掘,另一方面是再生再造.三亚的选美也是资源.北海去年也搞了个世界小姐,这是在创造资源。可惜其价值没有太多人认识。

    [ Last edited by 老狐狸 on 2005-4-1 at 15:01 ]
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    楼主 40楼 2005-04-01 11:41
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    北海土著

    精华29
    都说北海人气不旺,但谁想过北海怎样营造人气.重庆开了北海航班,不少媒体跟随,到了北海,星期六.冷冷清清.没有人觉得是个事,应该搞个仪式.成都火车不开北海后,谁去问过怎么回事?以前说没整备所,现在有了也没车来,什么原因?跑工业项目那么积极,有奖有罚,谁去跑过成都铁路局,柳州铁路局,昆明铁路局吗?不觉得如果每天来两趟火车北海会人气大增?机场航班一天天少,有领导说那是市场经济,不好过问,为什么吭赤吭赤死乞白赖招商引资时不觉得那是市场经济?谁和各航空公司沟通过?挽留过?
    还有招商引资,都去拉工厂进来,没想过文化也可以招商,体育也可以招商,社会各种事业也可以招商.每年有4000人来北海冬训,却没有一个部门想到这是一个产业,还存在什么问题.努一把力!靠体育局自个儿卡拉OK.如果有心,就应想到打一个品牌,出一个规划,把全市100多块标准训练草地规划好,保护好,把冬训基地的项目招商.冬训需要吃,玩,住,都可能一条龙开发,最起码在中国足协把北海定为冬赛区时,应把银沙面前有道路铺好.这不是增加人气吗?

    [ Last edited by 老狐狸 on 2005-4-1 at 15:03 ]
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    楼主 41楼 2005-04-01 12:00
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    北海民间志愿者协会注册会员

    精华11
      楼上各位说的都各有道理,都有一个共同的心愿:就是希望北海市能够取得比较快的发展,经济、精神文明双丰收。城市定位也好,中心城市也罢,都涉及到一个领导者是不是真正想干实事的,是不是为当地老百姓造福的问题。我们不能要那些吹牛家、空想家;而是要多一些实干家、实业家。现在北海市正是缺乏那些想干实事的领导者和那种求真务实的工作作风,我们需要的就像薄熙来式的领导干部,想当年他在大连市一干就是将近二十年,为大连市人民真真正正地办不少好事、实事,赢得当地广大人民群众的赞誉和拥戴,所以在他离任时出现了普通老百姓都自发地赶来为他送行的感人场面。大家想一想在北海市有这种场面出现过吗?因此我们不要再浪费时间和精力在这里争论了,这些都是徒劳无益的。
      我们呼吁,北海市的领导干部少争论、多办事;少应酬、多下基层;少一点主观意志、多一点群众路线。这样一来,官风清明了,民气理顺了,北海的各项建设事业才会兴旺发达!!

    北海通

    精华28
    大家还记得我们北海远销欧美、东南亚等一百多个国家和地区的南珠、陶瓷、水产品罐头、贝雕工艺品......?甚至从印度经海上丝绸之路传来的佛教始祖呢?轻叹。。。。。。为何北海总要抛弃自己的优势品牌,追求一些不切合实际的奢望?

    北海人需要诺言,不需要誓言;我们需要政府对市民、对地方经济真正的关怀和扶持,不需要电视上的豪言壮语、表面上的口头文章;我们需要政府对过去的真诚反省、对现状的及时补救,不需要一再的麻木、和对市民的敷衍;我们需要水产品加工业与房地产业真正的复苏、需要旅游业的真正兴旺发达、需要市民能在优质的环境中真正安居乐业、需要市民能真正一年好过一年、需要有个真正廉政的政府……市民的要求并不过份!

    市民的沉默是因为他们的厚道,市民的忍耐不等于他们的愚昧。惊人的怒吼往往发自长久的沉默以后……可是,俺不希望也不看好北海人能发出什么样的吼叫,因为这么十年来北海人已习惯了逆来顺受,已习惯了低头走路,也低头做人。俺只希望温书记与唐市长能带领新的班子,将有悠久历史的北海市重新振兴起来。也希望新的领导班子能将笼罩在尉蓝海岸线上这张难缠的旧网,撕个唏巴烂!更希望市民的希望不会落空。。。。。。


    [ Last edited by 窮寵 on 2005-4-1 at 13:15 ]

    北海市民

    精华2
    搭起架子在空谈!项目太大,困难!项目太小,没意思!北海的定位应该建立在务实的基础上。我认为:“不求大,但求美”是北海的最好定位。我们要看菜吃饭,先把北海建漂亮了。这个漂亮包括:城市环境的漂亮和人文环境的漂亮。当前,北海要修路,美化城市环境,思路是对头的!同时,我们还要抓社会环境、人文环境和治安环境的建设,我们自己的环境好了,还怕没人来发展吗?!

    北海土著

    精华29
    北海要聚人气,并非工业不搞上去就做不到.风马牛不相及.眼看着这形势,工业想化实在不易.领导想出政绩,每个人都看在眼里,老百姓不是傻子,拉炼油厂也好,搞海景大道也好.为官要政绩一点错也没有,只要这政绩与老百姓生活的愿望相一致.现在的问题,搞工业大项目和搞城建哪一个能立效见功.大项目变数大,城建政府钱不多,争取来的那十来个亿,如果不用好,就等于丢进了水.
    其实不妨换个思路.把招商引资注意力集中到社会事业上来.北海作为城市,有骨无肉,只有几条道路.现在提出以道路为突破口搞城建,但路修通了得有车行,有人走,有商业跟着.认为弄一条路,人家就会把钱砸进来搞楼盘,想法太简单.搞城建要用市场经济逻辑,不要用计划经济逻辑.产品,成本,市场都认真想一想.
    作为旅游城市,得有旅游项目,因为北海没有项目,北海成了一个驿站,到越南去一封关,旅行社,车队,酒店嗷嗷叫,三星级标间只要60元,一个字:惨!桂林不会这样,西街什么时候都摩肩继踵.漓江也川流不息.因为桂林有景点.
    北海没景点,银滩一炸两年多,至今未见有游乐景点建成.统计上说04年有398.8万人,如果有个游乐景点,会不赚钱?何故建不起来?注意力不集中是关键。高尔夫项目讲了多久,现在也没了声息。当时可是激动了不少人。客观原因固然有,主观呢?蓝以舟当年跑中越海上航线,李克说,你老蓝跑不回来,这个副市长也没有了!现在谁有这种压力做事?谁以这种决心做事?

    [ Last edited by 老狐狸 on 2005-4-1 at 15:05 ]
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    楼主 45楼 2005-04-01 14:19
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